Di lapangan jangka panjangPerbaikan jembatan kabel, form traveler berfungsi sebagai peralatan inti untuk casting cantilever konstruksi, menentukan langsung kualitas proyek, efisiensi konstruksi dan faktor-faktor keselamatan. Di antara berbagai bentuk pelancong, para pelancong yang tinggal di kabel menonjol sebagai solusi pilihan untuk konstruksi jembatan gantung berkat rancangan unik dan keuntungan penampilannya. Apakah itu adalah jembatan jalan raya, jembatan kereta api tetap atau jembatan jalan raya gabunganPenghuni kabelDapat beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang kompleks dan persyaratan proyek yang ketat. Mulai dari pusat kepedihan hati konstruksi jembatan gantung, artikel ini akan secara mendalam menganalisis keuntungan inti dari para penjelajah yang tetap tinggal di kabel dan mengapa hal itu menjadi pilihan yang tak tertandingi bagi cantilever (penuang) dari jembatan gantung.

1. Kesulitan besar dalam konstruksi jembatan gantung

Karakteristik utama struktural dari jembatan tahan kabel adalah & - quot; jangka panjang dan ukuran utama yang fleksibel;, yang menentukan bahwa penempaan konstruksi cantilever mereka harus menghadapi tiga kesulitan utama: pertama, penopangnya perlu menanggung berat mati yang besar dan beban konstruksi selama menuangkan, yang cenderung untuk deformasi dan penyimpangan; Kedua, lingkungan konstruksi yang rumit, sebagian besar mencakup sungai, lembah, dan daerah lain, memaksakan persyaratan yang sangat tinggi pada stabilitas dan hambatan angin peralatan; Ketiga, jadwal konstruksi yang ketat menuntut peralatan konstruksi dengan efisiensi tinggi untuk memastikan kemajuan yang akan datang dan menghindari peningkatan biaya yang disebabkan oleh penundaan konstruksi.

2. Empat keuntungan utama dari wisatawan yang tinggal di taksi, bersekutu dengan kebutuhan konstruksi jembatan

Yang berasal dari bentuk musafir underslung konvensional, penjelajah yang tinggal di kabel ditingkatkan dengan sistem kabin dan perangkat penyesuaian posisi. Ini menyeimbangkan beban konstruksi melalui ketegangan kabel tetap untuk mencapai menuangkan yang tepat dari penopang utama. Keuntungan utamanya tercermin dalam empat aspek berikut, dengan sempurna memenuhi persyaratan konstruksi jembatan gantung:

(1) memuat muatan yang lebih masuk akal untuk mengontrol deformasi penopang utama secara efektif

Keuntungan terbesar dari bentuk tinggal kabel terletak pada "load sharing". Melalui sistem kabin (cable-stay system), muatan konstruksi seperti berat badan si penjelajah dan berat berat beton yang dituang dipindahkan ke tiang utama dan tetap terhubung dengan kabel jembatan, bukan sepenuhnya dijalankan oleh penopang utama. Metode ini dapat secara signifikan mengurangi stres pada penopang utama selama pembangunan, secara efektif mengendalikan deformasi vertikal dan penyimpangan horizontal pada penopang utama, dan memastikan keakuratan linear dari tubuh penopang.

(2) stabilitas yang lebih tinggi untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan konstruksi yang rumit

Konstruksi jembatan gantung sebagian besar dilakukan di lingkungan yang kompleks seperti ketinggian tinggi dan di daerah perairan, di mana stabilitas peralatan berhubungan langsung dengan keselamatan konstruksi. Formulir tetap cable musafir mengadopsi struktur tiga yang stabil dari "stay cable + traveler main body + penahan system". Ketegangan kabel yang tetap dapat disesuaikan menurut kebutuhan konstruksi untuk memastikan si penjelajah tetap stabil secara horizontal selama penuangan. Sementara itu, tubuh utama si pelancong dirancang dengan struktur baja berkekuatan tinggi, dengan daya tahan angin yang sangat baik, yang dapat menjamin keamanan konstruksi bahkan dalam kondisi angin gaya 8 atau di atas.

(3) efisiensi konstruksi yang lebih tinggi untuk memperpendek periode pembangunan dan mengurangi biaya

Cantilever casting konstruksi dari jembatan gantung berjangka panjang mencakup banyak segmen konstruksi, dan siklus penuangan setiap segmen secara langsung mempengaruhi total periode pembangunan. Desain struktural dari pelancong yang tinggal di kabel memfasilitasi pembangunan standar dengan proses yang sederhana dan efisien untuk instalasi, penetapan, dan pembongkarannya. Selain itu, ini memungkinkan metode pembangunan berkelanjutan " bergerak cepat ke segmen berikutnya setelah penyelesaian satu segmentasi ' Maafkan aku.

(4) kemampuan beradaptasi yang lebih luas untuk memenuhi kebutuhan berbagai masa dan jenis jembatan

Tinggal kabel bentuk traveler memiliki yang kuat disesuaikan adaptabilitas. Target pengoptimasi struktur dan tingkat di daerah dapat dilaksanakan sesuai dengan ukuran ruang, utama bentuk cross-seksi dan persyaratan beban konstruksi jembatan gantung. Apakah jembatan ini adalah jembatan gantung kecil di daerah perkotaan atau jembatan penghubung sungai, apakah jembatan ini merupakan penopang utama untuk jembatan jalan raya atau persyaratan berat berupa jembatan gantung di jalur kereta api gantung, pengemudi yang tinggal di kabel dapat beradaptasi dengan sempurna sesuai dengan kebutuhan konstruksi, misalnya jumlah kabel yang tetap, ukuran perjalanan, dan ketebalan muatan muatan. Adaptbilitas luas seperti itu membuat penjelajah yang tinggal di kabel menjadi "universal inti equip" untuk konstruksi jembatan gantung.

3. Bukti kasus proyek: penjelajah yang tinggal di kabel adalah solusi yang Optimal untuk konstruksi jembatan gantung

Latihan adalah tes terbaik kinerja peralatan. Pada tahun-tahun belakangan ini, banyak proyek jembatan gantung domestik yang besar telah mengadopsi penjelajah yang tinggal di kabel untuk pembangunan dan mencapai hasil rekayasa yang sangat baik. mengambilProyek jembatan tinggal kabel jiabaSebagai contoh, jembatan adalah jembatan dengan dua tiang tunggal dari beton kawalan kabel nomor satu dengan rentang utama 180 meter dan ketinggian tiang mencapai 117 meter. Struktur jangka panjang ini mempunyai kebutuhan yang sangat tinggi akan keakuratan dan stabilitas konstruksi. Selama pembangunan, penting untuk secara akurat mengontrol vertikalitas tiang, ketegangan kabel tetap dan keselarasan kotak beton pengikat untuk memastikan tekanan yang wajar pada jembatan selama pembangunan dan menghindari deformasi struktural atau retakan. Tubuh utama truss Boyoun' Bentuk underslung musafir mengadopsi bentuk struktural dari dua balok longitudinal ditambah dua balok silang. Semua komponen terbuat dari Q355 material dan struktur tipe kotak, dan penopang depan diperkuat untuk mencegah defleksi konstruksi jangka panjang. Untuk memenuhi kebutuhan konstruksi di tempat dan pelanggan#39; Persyaratan s untuk gerakan mundur, sistem perjalanan menggunakan struktur C-type hook + reverse jacking wheel pembajing dan sistem pengairan pengendali hidrolik, membuat perjalanan lebih lancar dan operasi lebih nyaman. Sistem formwork internal mengadopsi struktur bingkai lengkungnya yang dikombinasikan dengan sistem hidrolik angkat yang cerdas, sehingga nantinya forwork menjadi lebih efisien dan nyaman.

Jembatan tinggal kabel jiaba

4. Bagaimana memilih pabrik penjelajah yang handal? 

Kinerja formulir tetap kabel pengelana secara langsung menentukan kualitas dan keamanan konstruksi jembatan gantung, sehingga sangat penting untuk memilih produsen yang dapat diandalkan. Berdasarkan pengalaman praktek teknik selama bertahun-tahun, disarankan untuk menginspeksi pembuatan tanah#39; Kekuatan dari tiga inti berikut:

Kemampuan desain yang disesuaikan: proyek jembatan tinggal kabel sangat berbeda, menuntut para produsen untuk memiliki tim desain profesional yang dapat dengan akurat menyesuaikan solusi penjelajah yang tinggal di kabel menurut gambar proyek, lingkungan konstruksi dan persyaratan beban.

Manufaktur kekuataH: pabrik perlu memiliki basis produksi mereka sendiri dan peralatan pemrosesan struktur baja canggih untuk memastikan kualitas pengelasan dan presisi dari traveler' Struktur utama s, dan pada saat yang sama memiliki sistem pemeriksaan mutu yang lengkap.

Dukungan layanan teknis: pembangunan penumpang yang tinggal di kabel mencakup pemasangan, pengarahan yang rumit dan teknis. Para produsen perlu menyediakan layanan tindak lanjut teknis proses penuh, termasuk bimbingan instalasi di lokasi, dukungan teknis selama pemeliharaan konstruksi dan setelah penjualan, untuk memastikan pengoperasian peralatan yang efisien dan stabil.

Sebagai produsen terpadu profesional dari pembuat anjungan baja dan pelancong yang tinggal di kabin, Boyoun memiliki pengalaman 20 tahun dalam mengkustomisasi peralatan jembatan gantung dan tim desain profesional. Kita dapat menyesuaikan dan menghasilkan wisatawan yang tinggal di kabel dengan kemampuan beradaptasi yang kuat dan kinerja yang sangat baik sesuai dengan kebutuhan dari berbagai proyek jembatan tinggal kabel. Sementara itu, kami menyediakan layanan satu -stop meliputi & & & desain, produksi, instalasi dan setelah penjualan;, dan mengatur teknisi profesional untuk menindaklanjuti pembangunan dalam seluruh proses untuk memastikan kemajuan yang mulus dari proyek tersebut.

kesimpulan

Permintaan inti dari konstruksi jembatan bridge bridge adalah " presisi, efisiensi dan keamanan ". Bentuk tinggal kabel penjelajah dengan sempurna memenuhi tuntutan dengan struktur penyeimbang yang rasional, stabilitas yang sempurna, efisiensi konstruksi yang tinggi dan kemampuan beradaptasi yang luas, sehingga menjadi peralatan pilihan pertama untuk konstruksi jembatan gantung. Memilih sebuah pabrik perjalanan yang dapat diandalkan dengan kemampuan yang disesuaikan dan jasa yang komprehensif adalah kunci untuk memastikan kualitas proyek dan periode pembangunan. Kami berharap untuk bekerja sama dengan anda untuk memfasilitasi kemajuan yang efisien dari proyek jembatan gantung! Jika anda ingin belajar tentang solusi pengaturan, kutipan dan kasus konstruksi dari penduduk underslung bentuk pelancong untuk jembatan tinggal kabel, jangan ragu untuk menghubungi kami. Insinyur profesional kami akan menjawab pertanyaan anda dan memberikan solusi peralatan yang ditargetkan pada awalnya!