Dalam konstruksi teknik jembatan, kualitas kualitas kotak girder precast konstruksi secara langsung menentukan kapasitas bantalan, stabilitas dan kehidupan layanan jembatan. Proses konstruksi yang ilmiah dan standar adalah prasyarat inti untuk memastikan kualitas. Di antara mereka, rekayasa forwork, sebagai gantungan kunci, adalah faktor penting yang mempengaruhi pembentukan efek dan efisiensi konstruksi penopang kotak. Sebagai produsen dengan pengalaman bertahun-tahun di lapangan forwork bridge, artikel ini akan mendetail enam langkah kunci dari konstruksi sebelumnya, menyortir poin-poin inti dari setiap tautan, menyediakan referensi konstruksi praktis untuk rekan-rekan industri, dan menafsirkan nilai aplikasi forwork berkualitas tinggi dalam setiap langkah, membantu meningkatkan kualitas dan efisiensi proyek precast bridge.

1. Persiapan untuk pembangunan

(1) tata letak situs: tingkat situs dan mendirikan halaman pra-cor, termasuk bar baja dan daerah pemrosesan kawat baja, batang baja pra-pengikat daerah, area penyangga yang sudah selesai, area penyimpanan girder yang sudah selesai, dan area pengetatan pengetatan balok yang selesai. Jumlah tiang dan tiang penyangga yang telah ditetapkan secara masuk akal sesuai dengan skala pekerjaan tambahan, kondisi lokasi dan persyaratan periode pembangunan proyek.

(2) pembangunan berupa tiang penyangga dan tiang penyimpanan: tiang penyangga pada umumnya terdiri dari fondasi dan tiang. Fondasinya dapat berupa landasan landasan dari landasan beton atau fondasi beton yang diperkuat. Permukaan alas adalah panggung yang langsung tempat dan mendukung bentuk dasar penopang, yang terbuat dari beton bertulang bertulang yang kuat. Jarak 50cm dapat diatur untuk mempermudah penetrasi batang ikat kaki dan pembentukan bagian dalam batang tarik terapung. Alas-alas dibagi menjadi alas-alas beton, bagian alas-alas baja dan alas-alas lepasan. Diagram di bawah ini menunjukkan konstruksi sonomi dari bagian steel.

(3) persiapan materi: mempersiapkan bahan-bahan seperti batang baja, untaian baja, pelabuhan, pipa bergelombang, semen, pasir dan kerikil, serta mengadakan pemeriksaan dan penerimaan.

(4) persiapan peralatan: siapkan pengaduk, derek gantry, peralatan tensioning, peralatan pengelompokan, DSB., dan lakukan perawatan dan kalibrasi.

2. Pemrosesan dan pengikatan batang baja

(1) pemrosesan batang baja: di area pemrosesan batang baja, memotong, membengkokkan dan memproses batangan baja sesuai dengan gambar rancangan dan persyaratan spesifikasi untuk memastikan bahwa dimensi, bentuk, dan jumlahnya memenuhi persyaratan desain.

(2) Pengikat batang baja: pengikat dan membentuk batang baja pada alas pengikat dari baja khusus. Urutan yang mengikat adalah: pelat bawah lapisan baja batang bawah di dalam web dan plat depan piring stirrups pengaturan pipa pipa pra-stres baris bawah pelat baja di bagian bawah batang baja di bagian atas kerangka baja pelat atas mengangkat cincin dan pelat atas yang tertanam bingkai pipa. Pipa prestress di girder dapat ditempatkan dan diperbaiki dengan "#" -steel bars, dan kedua ujungnya disegel dengan pita pemeteraian.

(3) Pemasangan pipa dan peralatan yang terpasang: sebelum menuangkan semen, mengatur dan memperbaiki bagian yang tertanam seperti pipa pra-stres, lubang dan pelat yang ditempatkan di kerangka batang baja. Keakuratan dan keterandalan pipa-pipa dan kekakuan yang ditanam ini secara langsung mempengaruhi kinerja dan kehidupan layanan dari kotak beton pra-stres, dan harus tertanam secara ketat sesuai dengan gambar-gambar.

3. Instalasi forwork

(1) Pembersihan bentuk dan pelepasan agen lapisan: forwork harus dibersihkan secara menyeluruh sebelum pemasangan untuk memastikan ikatan yang baik antara beton dan Formwork, dan pelepasan yang sesuai hendaknya diterapkan untuk memfasilitasi demoulding setelah mencurahkan.

(2) Instalasi forwork bawah: tempatkan bentuk dasar pada penataan penopang, sesuaikan posisi dan ketinggian untuk memastikan bahwa forwork dasarnya datar dan lurus.

(3) Instalasi bentuk sisi: gunakan burung gantry crane untuk hoist sisi Formwork ke posisi yang ditentukan, sambung dengan kuat ke bagian bawah Formwork, dan sesuaikan vertikal dan flatness dari sisi Formwork.

(4)  Instalasi forwork dalam: bangun forwork dalam setelah pengikatnya di bawah dan batang baja jaring selesai. Bagian dalam forwork dibentuk menjadi bagian yang utuh di luar dan dipasang di tempatnya dengan burung gantry crane. Bagian bawah tanah berbentuk bagian dalam ditopang pada bangkunya kuda dari baja, lempeng-lempeng samping ditempatkan dengan batangan baja, dan batang bertekanan dipasang pada sisi atas untuk mengendalikan udara ke atas.

4. Hujan beton

(1) Campuran beton: percampuran beton secara ketat sesuai dengan rasio adonan di tempat pencampuran untuk memastikan bahwa kecanduan dan kepadatan beton memenuhi persyaratan.

(2) Transportasi konkret: mengangkut beton dengan pengaduk beton, dan memperhatikan pemblokiran beton selama transportasi.

(3) Penuangan beton: setelah pemasangan forwork, tuangkan beton ke dalam kotak penggulung, DSB. Biasanya, menuangkan dimulai dari ujung kotak itu dan maju ke belakang lapis demi lapis untuk menghindari penimbunan beton dan pembentukan bersama yang dingin. Urutan penuangannya adalah: pertama kali tuang bagian bawah, kemudian tuangkan jaringnya. Ketika menuangkan jaring, tuangkan ke ujung yang lain dalam bagian yang lentur dan lapisan horisontal.

(4) Getaran beton: terapkan metode kombinasi terutama menggunakan vibrator dengan frekuensi tinggi dan ditambah dengan vibrator yang disisipkan. Untuk daerah dengan kesenjangan makan kecil, menyisipkan vibrator dengan diameter yang lebih kecil harus digunakan untuk getaran.

5. pengharum

(1)  Pengeringan pemilihan metode: pilih metode penyembuhan yang tepat menurut kondisi musiman dan iklim. Misalnya, penyembuhan dengan semprotan dapat dilakukan pada musim panas, dan pengekstrak dengan uap dapat dilakukan pada musim dingin.

(2)  Pengeringan kontrol waktu: waktu pengeringan beton biasanya tidak kurang dari 7 hari untuk memastikan bahwa beton mencapai kekuatan yang dirancang.

6. Konstruksi prastre

(1) Potongan dan Bundling baja: potong untaian baja sesuai dengan persyaratan desain. Potongan panjang harus memenuhi ukuran desain tendons dan kebutuhan tensioning. Sewaktu menggulung, luruskan setiap untaian baja satu per satu dan ikatlah dengan kuat untuk mencegah saling menjerat.

(2) Untai benang: benang-benang kawat baja yang dibuntungkan ke dalam pipa bergelombang. Selama sarang-saraan, perhatikan agar tidak terjadi kerusakan di antara benang-benang baja dan pipa-pipa seng.

(3) Ketegangan: melaksanakan ketegangan preketika kekuatan beton mencapai persyaratan desain. Ambil ketegangan simetris dan seragam di kedua sisi selama ketegangan, dengan kontrol stres sebagai metode utama dan elongasi verifikasi sebagai suplemen.

(4) Pengelompokan: lakukan pengelompokan dengan tepat waktu setelah ketegangan selesai. Mengadopsi teknologi pengelompokan yang dibantu oleh debu untuk dikelompokkan guna memastikan ketepatan dan kekuatan grout.

(5) Pemeteraian sauh: setelah pengelompokan selesai, lakukan perawatan pemeteraian sauh di pelabuhan. Gunakan beton agregat yang bagus untuk tempat penyegelan sauh guna memastikan bahwa jangkarnya terhubung dengan kuat dengan tubuh girder.

Untuk menyimpulkan

Sebagai ringkasan, enam langkah kunci dari konstruksi kotak pra-cor adalah sangat diperlukan, dan kontrol kualitas dari setiap tautan adalah sangat diperlukan. Sebagai kunci yang dapat dilaksanakan melalui jaringan inti seperti instalasi forwork dan menuangkan semen, kualitas formwork secara langsung mempengaruhi efisiensi konstruksi dan efek pembentukan penopang kotak. Kami fokus pada litbang;D dan produksi forwork bridge, dan dapat menyediakan solusi formwork yang sesuai dengan spesifikasi penopang kotak yang berbeda, memastikan kemajemasan, kekakuan dan keketaman formwork, dan membantu mempromosikan rekayasa jembatan secara efisien dan berkualitas tinggi. Jika anda memiliki kebutuhan untuk pengadaan dan pengoperasian box girder forwork, atau ingin belajar lebih banyak tentang keterampilan form formwork di praproduksi construction, silakan hubungi kami untuk konsultasi.