Kontrol Linear adalah jaminan penting untuk keselamatan dan keandalan struktur keseluruhan. Hal ini juga merupakan langkah yang efektif untuk memastikan bahwa keselarasan seluruh jembatan selaras dengan rancangan bangunan dan bahwa seluruh keadaan stres itu masuk akal. Kunci untuk kontrol linear terletak pada penentuan camber. Dalam pembangunan jembatan, perhitungan camber konstruksi memiliki makna yang sangat penting, dan nilai-nilai yang akurat dapat memberikan dukungan yang kuat untuk kontrol kualitas konstruksi secara keseluruhan. Namun, dalam konstruksi yang sebenarnya, mengendalikan camber cukup menantang. Berdasarkan pengalaman praktis dalam bidang rekayasa, tiga pokok utama perlu difokuskan: mengukur gerak maju si pelancong untuk menghilangkan deformasi yang tidak elastis dan ketapel, serta menghitung deformasi elastis menurut data pengamatan; Penguatan pemantauan dan pengukuran selama proses konstruksi untuk memfasilitasi perbaikan selama konstruksi; Defleksi disebabkan oleh beberapa faktor seperti kehilangan prestress, ketakutan, penyusutan dan berat unit. Untuk mencapai tujuan kontrol di atas, diperlukan untuk menerapkan berbagai langkah kontrol spesifik di sepanjang proses konstruksi, yang dapat dibagi menjadi empat tautan kunci berikut:

1. Pengukuran Parameter

Pengukuran Parameter adalah fondasi dan prasyarat untuk kontrol linearCantilever form pengembara Konstruksi jembatan. Karena tujuan utama dari kontrol linear adalah untuk memastikan keandalan dan keamanan struktur selama pembangunan, serta menjamin bahwa kondisi jembatan dan keadaan stres memenuhi persyaratan desain, personel konstruksi diminta untuk melakukan pengukuran parameter untuk konstruksi jembatan cantilever. Selain itu, kandungan utama pengukuran parameter adalah untuk menentukan nilai deformasi si penjelajah itu sendiri, dan sementara itu, diperlukan untuk secara memadai mengukur data penting seperti elastisitas beton dan prestress. Selain itu, karena kesulitan dalam mengukur secara akurat nilai deformasi dari si pelancong, hanya melalui eksperimen yang masuk akal kesulitan pengukuran dapat secara efektif dikurangi.

2. Pengendali pengendali Cantilevered kotak Girders

Untuk cantilevered kotak girders, formwork ketinggian dari segmen akan cast-in-place dengan metode cantilever harus ditentukan sesuai dengan desain ketinggian dan camber, dan ereksi bentuk harus dilaksanakan secara ketat sesuai dengan ketinggian ini. Di lokasi konstruksi, personil khusus harus ditugaskan untuk melakukan pengamatan rutin. Perubahan di cantilever defleksi harus dimonitor di bawah empat kondisi: sebelum dan setelah penuangan beton, dan sebelum dan setelah tekanan tekanan pada setiap segmen. Berdasarkan hasil yang diamati, kurva-kurva penangkis harus dikombinasi dan data harus dianalisis dengan tepat waktu, sehingga dapat secara akurat menangkap nilai deviasi selama pembangunan, memastikan keakuratan akhiran cantilever ujung kotak penopang, dan mengontrol kesejajaran dek jembatan.

3. Perhitungan Camber konstruksi

Pentingnya camber perhitungan untuk kontrol linear dalam cantilever bentuk traveler Konstruksi sudah jelas. Dalam proses perhitungan camber, hasil perhitungan yang akurat dan wajar adalah jaminan penting untuk kualitas konstruksi berbentuk cantilever penjelajah. Namun, cukup sulit bagi pekerja bangunan untuk mengontrol cantilever jembatan. Oleh karena itu, pekerja konstruksi harus mendasarkan pekerjaan mereka pada kemajuan pembangunan di lokasi dan kondisi aktual setempat, dan menerapkan program profesional yang berbeda untuk memperoleh hasil perhitungan yang akurat. Selain itu, selama perhitungan camber, pekerja konstruksi harus fokus pada menggunakan data eksperimental dari hari yang berbeda untuk perhitungan.

4. Pemantauan ketinggian dan pembangunan segmen penutup

Dalam proses pemantauan ketinggian, titik-titik pengamatan harus dipilih secara ilmiah dan masuk akal, dan pekerjaan pemantauan hendaknya dilakukan dengan baik untuk memastikan bahwa titik-titik ukur ketinggian tetap simetris pada taha-tahap konstruksi yang berbeda. Selama pemantauan, perbedaan suhu yang besar dapat mempengaruhi hasil pengukuran dan mengarah pada ketidakakuratan, yang harus dihindari sebanyak mungkin.

kesimpulan

Dalam ringkasan, kontrol linear dalam cantilever bentuk traveler Pembangunan jembatan adalah pekerjaan manajemen teknis yang sistematis dan menyeluruh. Akurasi pengukuran daerah, ketepatan waktu kontrol defleksi, ilmiah perhitungan camber, dan standardisasi konstruksi ketinggian pemantauan dan penutupan segmen bersama-sama menentukan kualitas akhir dan keamanan struktural jembatan. Dalam konstruksi aktual, diperlukan untuk secara organik menghubungkan berbagai tautan kontrol, secara dinamis menyesuaikan strategi kontrol dalam pertimbangan penuh kondisi kerja di lokasi, dan secara efektif menanggapi berbagai faktor gangguan. Hanya dengan cara ini kita dapat memastikan bahwa keselarasan jembatan sesuai dengan persyaratan desain, menjamin keseluruhan kualitas dan kehidupan pelayanan dari proyek, dan meletakkan landasan yang kuat untuk pengoperasian aman dari teknik jembatan.