deskripsi

Panjang total jembatan adalah 1606,054 meter. Ini adalah proyek kontrol penting untuk seluruh kereta api berkecepatan tinggi Chengda-Wanzhou. Jembatan utama di atas sungai Tuojiang adalah jembatan dengan rangka dan kerangka beton yang kaku dengan rentang (42+109+320+109+42), dengan sistem konsolidasi menara pier-beam.

Cantilever segmen dari jembatan#39; kotak beton di s dibangun dengan menggunakan cantilever formwork yang simetris, sedangkan garis tengahnya dibangun dengan menyatukan girder baja. Ini membutuhkan cantilever formwork untuk memenuhi persyaratan untuk penempangan beton dan penambah penambah baja. Tim teknis Boyoun telah membuat banyak inovasi teknis dan optimalisasi berdasarkan proyekct' ciri-ciri s, menjamin konstruksi yang mulus.

Boyoun membentuk bentuk wisatawan

1.Sistem perjalanan: relnya menyajikan desain ringan dua jalur yang panjang, dengan dukungan depan geser dan roda anti- balik, yang mengikuti sebuah rol, dikombinasikan dengan silinder keliling yang panjang, sehingga proses perjalanannya lebih efisien dan stabil. Pada saat yang sama, roda anti-membalikkan itu mengadopsi sistem penggulung ganda anti-membalikkan tubuh dan menambahkan sistem anti-capsize untuk memastikan perjalanan yang lebih aman.

2.Struktur penopang utama: karena penahannya adalah susunan sel ganda dari satu kotak, yang mengakibatkan pemampatan terberat adalah 516.94 ton dan bagian baja dan beton adalah 795 ton. Tim desain menggunakan anggota yang berbentuk kotak dan material Q355 dengan kekuatan lebih tinggi untuk memenuhi persyaratan kekuatan dan kekakuan. Pada saat yang sama, struktur penyangga tengah diagonal ditambahkan untuk memastikan keamanan dalam mengangkat bagian baja dan beton.

3.Mengangkat balok baja: setelah membangun bagian casting, sistem formwork dapat dikonversi menjadi sistem angkat balok baja di lokasi. Dengan kecerdasan mengangkat jacks, kecepatan angkat dapat mencapai 8-10m/h, yang efisien dan aman. Pada saat yang sama, desain jack khusus dilengkapi dengan X dan Y menyelaraskan terjemahan dan sistem penyesuaian yang baik, memastikan akurasi pemasangan penopang baja.

Pelayanan profesional sangat penting bagi kelancaran pembangunan proyek. Para insinyur layanan Boyoun memantau seluruh proses, menyediakan bimbingan untuk proses-proses utama seperti perakitan sistem kerja dan perjalanan, dan pelayanan mereka yang efisien telah diakui secara luas dan sangat dipujikan oleh proyek ini, yang menghasilkan surat pujian yang memuji kinerja yang luar biasa dari para insinyur layanan Boyoun.

Di masa depan, Boyoun akan terus mematuhi pendekatan sentris pelanggan, fokus pada kebutuhan pelanggan, kualitas yang sangat baik, pelayanan yang berharga, dan merek terpercaya untuk meningkatkan penghematan biaya dan efisiensi pelanggan, dan bekerja sama dengan pelanggan.

galername