Stres sebelum stres mencakup membuat komponen-komponen, menyimpan urat-tendon pra-stres di dalamnya, dan memasang urat-uratnya. Setelah kekuatan komponen mencapai persyaratan yang ditentukan, ketegangan dilakukan, diikuti dengan pengelompokan dan anchorage pemeteraian dalam saluran. Teknologi ini semakin diterapkan dalam jembatan beton pada tahun-tahun belakangan ini. Instrumen ini memungkinkan produksi komponen berskala besar untuk menghemat tenaga kerja dan mengurangi intensitas tenaga kerja, memungkinkan pembuatan komponen tidak terpengaruh oleh musim-musim, dan mendukung pembangunan secara simultan bagian atas dan bagian bawah untuk memperpendek periode pembangunan. Oleh karena itu, riset yang serius tentang teknologi konstruksi jembatan beton pra-tensioning yang pra-stres memiliki makna luas untuk memastikan kualitas jembatan dan menyadari manfaat ekonomi dan sosialnya.

1. Pendukung instalasi dan ereksi forwork 

Sebelum pembangunan dukungan, landasan lokal kapasitas pemberian modal harus ditangani secara bersamaan dengan situasi yang sebenarnya untuk memastikan bahwa kapasitas pemberian dukungan memenuhi persyaratan. Setelah pendukungan didirikan, instalasi forwork dapat dilaksanakan. Formwork harus diinstal dalam urutan formwork bawah, bentuk sisi, dan kemudian bentuk atas. Camber harus dipesan sesuai perintah. Akhirnya, flatness dan verticality harus dikendalikan untuk memenuhi persyaratan spesifikasi, dan sendi akan ketat, lurus, dan rapi. Titik pengamatan penyelesaian harus ditetapkan di bawah dukungan untuk memfasilitasi observasi rutin selama pembangunan.  

2. Ikatan batang baja 

Di bar baja di teknik jembatan, ada bar bermuatan stres dan bar ereksi. Ketika mengikat batangan baja, pesawat atau kerangka tiga dimensi harus pertama kali direkayasa dan dilas dengan kokoh. Setelah batang baja diikat, koordinat setiap serat baja pra-stres akan ditandai pada kerangka dengan garis, dan kemudian batang posisi akan dilas dan palang perbaikan akan terikat. Setelah kerangka baja biasa dipasang, batang posisi akan dilas, dan batang penuntun untuk untai baja akan diikat pada batang posisi. Sebagai alternatif, batang-batang baja dapat diikat dalam dua kali: pertama kali untuk mengikat pelat bawah dan batang baja web, dan kedua kalinya untuk mengikat pelat atas dan pelat baja sayap setelah beton di bagian bawah dan jaring dituang. Bagian bawah kerangka baja akan dilapisi dengan bahan perekat bermutu tinggi untuk memastikan lapisan pelindung beton.  

3. Saluran pembuangan 

Selama proses pengikatan batangan baja, saluran pra-stres dapat diperbaiki dengan metode memperbaiki lintasan untuk memastikan jalannya mulus dan bulat. Jika pipa bergelombang plastik digunakan, itu harus memastikan bahwa mereka memiliki kekuatan yang cukup dan kekakuan. Umumnya, panjang casing akan ditentukan menurut panjang pipa. Jika ada sendi, bagian sendi akan dibungkus dengan kertas pemeteraian untuk beberapa lapisan di situs untuk mencegah kebocoran grout. Untuk pipa bergelombang yang telah dipasang, harus dipastikan bahwa penyimpangan ke segala arah tidak melebihi 4mm dalam jangkauan 4m dari tengah dan tidak melebihi 6mm di bagian lain, dan akan secara efektif diperbaiki untuk menghindari fenomena seperti mengambang ke atas dan menekan membungkuk selama penuangan beton. Pada bagian yang lentur, posisi harus akurat dan bentuknya akan halus.  

4. Instalasi untaian untaian baja 

Sebelum pemasangan benang-benang baja pra-stres, harus diperiksa apakah ada kerusakan, karat, dan noda minyak. Selama proses pemasangan, jika pengelasan dari batangan baja ditemukan, metode pemblokiran dengan kardus basah akan digunakan untuk mencegah percikan api dari menusuk pipa bergelombang. Setelah istirahat terjadi, itu akan segera diperbaiki. Ketika benang melalui, semua untai baja dalam satu saluran akan diuntai pada satu waktu, dan posisi setiap untai baja akan ditandai. Setelah benang, posisi setiap untai baja harus diperiksa untuk menghindari lintingan di saluran. Kemudian, setiap untai baja harus sesuai dengan lubang anchorage jenis disc-jenis ketika threading masuk Setelah pelabuhan diinstal, jenis anchorage akan ditempatkan di setiap lubang pelabuhan. 

5. Menuang dan menyembuhka

Sebelum menuangkan beton, pipa bergelombang, bagian yang tertanam, DLL akan diterima lagi, dan menuangkan beton hanya dapat dilakukan setelah melewati penerimaan. Waktu penuangan yang cocok untuk konstruksi penuangan beton harus dipilih untuk memastikan pengaturan suhu pembentukan yang tepat. Dalam hal suhu terlalu tinggi atau terlalu rendah di musim panas, langkah-langkah harus diambil untuk memastikan bahwa suhu memasuki formwork memenuhi persyaratan. Menuangkan beton pada umumnya dilakukan dalam dua kali: pertama kali untuk menuangkan beton pada lempeng bawah dan jaring, dan pelat atas serta pelat beton sayap dapat dituang setelah batang-batang baja pada lempeng atas dan lempeng sayap dipasang. Jika ketebalan beton besar, penuangan berlapis akan diadopsi, tetapi arah yang melingkungi akan dituangkan sekaligus, dan lapisan atas dan bawah juga dapat dituangkan pada waktu yang sama. Umumnya, jarak antara ujung depan lapisan atas dan bagian depan dari lapisan bawah dikendalikan sekitar 2m, dan tidak akan kurang dari 1.5m. Untuk beton menuangkan, karena batang-batang baja internal yang padat, menyisipkan vibrator dan menyisipkan pin akan digunakan untuk getaran. Selama proses getaran, pipa bergelombang dan pembentukan harus dihindari dari rusak. Proses getaran harus dilakukan sesuai dengan prinsip penyisipan cepat dan ekstraksi lambat, sampai permukaan beton adalah pulpy dan tidak ada gelembung emisi, sehingga untuk menghindari fenomena getaran yang hilang dan over-getaran. Beton yang dituang akan sembuh tepat waktu, dan suhu serta kelembaban akan dikendalikan selama proses pengeringan. Secara umum, metode penyembuhan basah atau penyembuhan dengan uap dapat diterapkan. Selama proses pengeringan, penting untuk memastikan bahwa tidak ada perbedaan suhu yang berlebihan antara permukaan beton, interior, dan suhu lingkungan.

6. Tekanan stres

Proses pretensioning hanya dapat dilakukan setelah kekuatan beton dibangun mencapai 90% dari kekuatan desain dan usia tidak kurang dari 7 hari. Sebelum ketegangan, duct harus dibersihkan dengan udara terkompresi, dan pada saat yang sama, anchorage dan akhir untai baja harus dibersihkan secara menyeluruh. Ketegangan harus dijalankan secara simetris di kedua segmen dan sesuai dengan penompok desain. Batch pertama adalah bersemangat untuk 50%, kedua batch untuk 80%, dan batch ketiga untuk 100%. Selama proses ketegangan, kontrol stres harus diambil sebagai standar dan perpanjang harus diambil sebagai cek. Ketika tensioning, serat baja harus sedikit tegang pertama untuk menghilangkan keadaan relaksasi, dan pada saat yang sama, harus diperiksa apakah poros saluran, anchorage, dan jack berada di garis lurus yang sama. Ketika tekanan tensioning mencapai 10% dari nilai desain, tanda akan dibuat pada kawat baja sebagai nilai referensi untuk memanjang di kedua sisi, dan itu akan diperiksa apakah ada tergelincir dari untai baja pada saat ini. Selama proses ketegangan, pemeriksaan harus dilakukan sekali setiap 5MPa untuk mengontrol tekanan minyak perbedaan tekanan pada kedua ujung dalam 5MPa. Dalam seluruh proses tensioning, perhatian ketat harus dibayar untuk perubahan untai baja, dan apakah ada fenomena kabel yang patah dan tergelincir kawat, sehingga untuk menghindari penurunan tekanan jack atau perbedaan yang jelas dalam perpanjangan dari untai baja tertentu dari untaian baja lainnya. Jika ada kabel yang patah dan melampaui jangkauan yang dapat dicairkan, langkah-langkah akan diambil pada waktunya untuk meningkatkan nilai pra-stres dari untaian lainnya. Setelah gaya tensioning mencapai 105% dari nilai desain, itu akan dipegang selama 2 menit, dan kemudian gaya tensioning akan dikembalikan ke nilai desain dan memanjang dari untai baja akan diukur. Jika memenuhi persyaratan, pelabuhan dapat ditutup dan dongkrak dapat dihapus. Jika perbedaan antara nilai elongasi diukur dan nilai desain melebihi 6%, ketegangan akan ditangguhkan, dan konstruksi dapat dilanjutkan hanya setelah mengambil langkah-langkah untuk memperbaikinya.

7. Pengelompokan Duct

Persiapan Grout: semen yang digunakan harus portland semen atau semen biasa dengan usia tidak lebih dari 1 bulan dan kekuatan tidak kurang dari 42,5, dan perbandingan campuran Grout semen akan ditentukan melalui tes. Ketika mencampur, air harus ditambahkan pertama, dan kemudian semen akan ditambahkan. Setelah keduanya benar-benar dicampur, campuran-tambahan dapat ditambahkan. Waktu pencampuran tidak akan kurang dari 2 menit, dan hasil pencampuran akan seragam dan kental. Campuran semen grout akan digunakan dalam waktu 45 menit, dan grout semen akan terus diaduk di tengah untuk mencegah pengaturan awal.

Pembersihan saluran: dalam pembangunan pipa-pipa seng, khususnya pipa seng, sejumlah besar residu karat, debu, noda minyak, dan ketidakmurnihan lainnya akan ada dalam pipa. Sebelum mengelompokkan, itu harus dibersihkan, yang dapat dibilas melalui lubang pembuangan. Jika ada noda minyak, deterjen netral harus ditambahkan untuk membersihkan. Hasil pembersihan harus bahwa kualitas air di outlet air adalah sama dengan yang di teluk air. Setelah dibersihkan, air berdiri di saluran itu akan dibersihkan dengan udara bertekanan bebas minyak.

Pengelompokan: setelah ketegangan pra-stres selesai, pengelompokan harus dilaksanakan pada waktunya. Jika jangka waktu melebihi 3 hari, langkah-langkah anti-karat akan diambil untuk untai prestress. Pengelompokan adalah menekan irisan semen campuran ke dalam saluran dengan pompa pengelompokan. Ketika mengelompokkan, itu harus memastikan bahwa saluran ini ditekan dari lubang pengelompokan pada titik terendah sampai keluar dari ventilasi udara dan lubang berdarah pada titik tertinggi. Bagian bawah harus dikelompokkan terlebih dahulu. Proses pengelompokan harus lambat dan seragam, dan tidak ada gangguan diperbolehkan. Ventilasi udara pada titik tertinggi akan dibuka dan ditutup pada gilirannya untuk memastikan pembuangan udara yang halus dari saluran. Untuk terkonsentrasi atau berdekatan, pengelompokan berkelanjutan harus dilakukan terlebih dahulu. Ketika pengelompokan berkelanjutan tidak dapat dilakukan, itu akan dicuci dengan air tekanan sebelum pengelompokan. Ketika pengelompokan ke ujung yang lain penuh dan tebal keluar masuk, lubang dapat diblokir dengan steker kayu, dan kemudian katup pipa pengelompokan ditutup setelah menstabilkan tekanan selama 10 detik, dan pipa pengelompokan itu disterpasang untuk pengelompokan saluran berikutnya. Setelah selang waktu 30 — 45 menit, sumbat kayu dari ventilasi udara pada kedua ujungnya dapat dicabut, pipa pengelompokan dipasang di ujung lainnya, dan semua katup yang terpotong pada pipa pengelompokan dibuka, dan pengompokan kedua dilakukan. Setelah ventilasi udara mengalir ke luar lubang yang tebal, lubang itu tersumbat dengan sumbat kayu dan katup pipa pengelompokan ditutup. Untuk memastikan bahwa semua helai baja digrup, pelabuhan pengelompok akan ditutup, dan semua colokan atau katup udara kayu hendaknya tidak dipindahkan atau dibuka sebelum semen grout dipadatkan.

8. Pemeteraian sauh

Setelah selesai pengelompokan, pengirisan semen di ujung balok akan dibilas bersih segera, dan landasan penopang, tempat bersandar, dan beton akhir akan disingkirkan, dan beton akhir akan dipahat. Setelah 3 hari mengelompokan, pemeteraian beton itu dapat dilakukan. Sebelum penutup jangkar, permukaan beton di ujung balok akan dibilas bersih, dan kemudian jaring baja dapat diikat dan jangkar akhir beton dapat dituangkan. Panjang pemeteraian sauh adalah tunduk pada jumlah panjang pemeteraian sauh di kedua ujungnya dan panjang balok, tetapi panjang keseluruhannya hendaknya tidak melampaui panjang balok desain.

kesimpulan

Metode tensioning presioning sebelum stres digunakan secara luas dalam konstruksi jembatan dan merupakan komponen penting dari seluruh proses. Kualitas pembangunannya akan mempengaruhi kekuatan dan keamanan seluruh struktur. Oleh karena itu, dalam pembangunan, itu harus dilaksanakan secara ketat sesuai dengan persyaratan proses, sehingga meningkatkan aplikasi yang tersebar luas dan pengembangan yang berkelanjutan dari metode pasca-tensioning, yang pada akhirnya mengarah pada perbaikan manfaat ekonomi dan sosial.