Dalam rekayasa jembatan modern, pemilihan rasional dari tipe superstruktur dan kontrol yang efektif dari kualitas konstruksi secara langsung mempengaruhi keselamatan, ekonomi, dan ketahanan proyek.Kotak baja girderdanKotak penopang otomatis, sebagai dua yang paling banyak digunakan struktur inti yang berat di konstruksi jembatan hari ini, mewakili dua pendekatan teknis utama: Kotak baja girders, dengan keuntungan mereka dari berat ringan, kekuatan tinggi, kemampuan spanning yang kuat, dan tingkat tinggi pabrik prefabrication, menempati posisi penting dalam jembatan jangka panjang dan skenario dibatasi konstruksi. Di sisi lain, balok penyangga berposisi tinggi menunjukkan daya tahannya yang tak tergantikan dalam jembatan jarak sempit dan konstruksi bagian berbentuk khusus karena integritas struktural mereka yang sangat baik, kemampuan beradaptasi yang kuat, dan biaya material yang rendah. Akan tetapi, ada perbedaan signifikan antara kedua tipe girder ini dalam hal mekanisme transfer beban, sifat material, teknik konstruksi, dan kontrol kualitas. Tinjauan yang sistematis atas karakteristik struktural mereka, skenario yang berlaku, dan indikator kontrol yang dapat diterapkan sangat penting untuk meningkatkan mutu rancangan dan konstruksi jembatan rekayasa. Artikel ini membahas aspek-aspek ini dari tiga dimensi — karakteristik struktural, kriteria seleksi, dan indeks kontrol kualitas utama — untuk memberikan rujukan bagi praktek teknik yang serupa.

1. Karakteristik struktural dari kotak baja girder dan Cast-in-Place Girders

Kotak baja menggunakan baja sebagai bahan utama untuk menahannya. Sebuah struktur yang khas terdiri dari lempeng-lempeng atas, lempengan bawah, jaring, dan rusuk yang kaku, yang umumnya berbentuk kotak. Jamur memiliki kekuatan tinggi, tinggi kekakuan, dan berat badan ringan. modulus elastis dari baja adalah sekitar 206 GPa, dan kekuatan tarik dapat mencapai 345 MPa atau di atas, memungkinkan resistensi efektif terhadap beban jangka panjang. Bentuk persilangan adalah fleksibel dan dapat dirancang sebagai kotak sel tunggal tunggal atau konfigurasi multi-cell multi-box menurut persyaratan muatan. Komponen dapat dibuat di pabrik dan dipasang dengan baik di situs.

Penopang arus menggunakan beton bertulang sebagai bahan inti. Seluruh struktur terbentuk melalui baja yang terikat dan beton mengalir. Penampang melintang kebanyakan berbentuk t, i-berbentuk, atau berbentuk kotak. Kekuatan kompressif dari beton umumnya tidak kurang dari C50, mengandalkan pengiriman beban kerja sama antara penguatan baja dan beton. Struktur ini memberikan integritas yang kuat dan ketahanan yang baik, dengan ketahanan retak yang semakin diperkuat melalui konfigurasi tendon pra-stres. Akan tetapi, berat badan relatif besar (kira-kira 25 kN/m³), yang menetapkan persyaratan kapasitas bantalan yang lebih tinggi pada sub-struktur. Perbedaan ini dalam karakteristik struktural secara langsung menentukan perbedaan dalam teknik konstruksi dan kontrol kualitas untuk dua jenis girder.

2. Skenario yang dapat diterapkan dan kriteria seleksi untuk dua tipe Girder

Skenario yang berlaku untuk kotak baja girders dan girder cast-in-place ditentukan oleh kondisi teknik dan persyaratan fungsional.

Kotak baja balok yang ringan dan sangat mudah beradaptasi untuk rentang panjang, dengan rentang rentang 50-200 m. Jembatan ini cocok untuk jembatan jarak jauh seperti jembatan lintas sungai dan jembatan lintas laut, serta jembatan penghubung kota. Bangunan khususnya cocok untuk lokasi yang memiliki ruang pembangunan terbatas yang membutuhkan perakitan cepat, seperti renovasi jembatan di atas jalur yang sudah ada — pabrik prefabrication di tempat dapat mengurangi waktu pendudukan jalan. Dalam lingkungan keras seperti suhu rendah dan kondisi kelembaban tinggi, teknologi pengobatan anti-korosi baja dikembangkan dengan baik, memastikan penerapan yang baik.

Penopang pada tempatnya cocok untuk jembatan jarak dekat (10-40 m), seperti jembatan balai kota dan jembatan jalur jalan raya. Menuangkan monolithik cocok untuk bagian yang melengkung dan konstruksi lintas bagian yang berbentuk khusus. Bahan-bahan mudah diperoleh dengan biaya rendah, sehingga dapat diterapkan secara luas dalam proyek-proyek dengan jadwal yang fleksibel dan kondisi curah hujan yang memadai.

Pemilihan harus didasarkan pada berbagai faktor termasuk jangka panjang, jadwal konstruksi, kondisi lingkungan, dan biaya pertimbangan, memastikan solusi struktural sesuai dengan persyaratan proyek.

3. Indikator utama untuk kualitas kontrol konstruksi

Kontrol kualitas untuk kotak baja girder dan cast-in-place girder konstruksi berfokus pada indikator utama terkait keamanan struktural, ketahanan, dan stabilitas.

Dalam hal kekuatan:

Untuk kotak baja girders, kontrol baja menghasilkan kekuatan dan kekuatan tekanan dari sendi welded (tidak kurang dari 90% dari dasar logam).

Untuk pengikat pada tempatnya, pastikan kompressif dan kekuatan ketegangannya sesuai dengan persyaratan (misalnya, kekuatan kompressif 28 hari dengan C50 beton betina-50 MPa), dengan pre≥ tendon tendon control force deviasi sebesar 5%.

Dalam hal kekakuan:

Untuk kotak baja girders, batas waktu pertengahan setelah instalasi tidak akan melampaui 1/500 dari panjang rentang.

Untuk girders cast-in-place, deflekksi setelah pembentukan penghapusan akan mematuhi dengan batas-batas yang ditentukan, dan peningkatan defleksi layanan jangka panjang akan dikontrol.

Dalam hal daya tahan:

Untuk kotak baja girders, ketebalan film kering dari lapisan anti-korosi akan melampaui 200 meter, dengan nilai perekat tidak kurang dari Level 1.

Untuk girder cast-in-place, kelas kedap beton akan menjadi tahan P6, pembekuan mencair resistensi kelas F150, dan penguatan baja menutupi ketebalan deviasi dalam radius 5 mm.

Keakuratan geometris dimensi dan kualitas koneksi bersama juga indikator utama.

kesimpulan

Ringkasnya, kotak baja girders dan cast-in-place girders masing-masing memiliki keuntungan yang berbeda dalam karakteristik struktural, skenario yang berlaku, dan indikator kontrol kualitas inti. Pemilihan rasional antara keduanya membutuhkan pertimbangan komprehensif dari beberapa kendala, termasuk kondisi jangka, jadwal konstruksi, faktor-faktor lingkungan, dan biaya ekonomi. Kotak baja penopang unggul dalam kekuatan tinggi, berat ringan, pabrik prefabrikasi, dan instalasi cepat, sehingga cocok untuk jangka panjang dan skenario yang membatasi konstruksi. Penopang ditempatkan unggul dalam struktur integritas, biaya yang terkendali, dan kemampuan beradaptasi yang luas, sehingga cocok untuk benteng-bentangan dan keberpiasan jembatan linear yang rumit. Pada tingkat kontrol kualitas, kekuatan, kekakuan, ketahanan, dan akurasi geometris adalah elemen inti yang umumnya ditekankan untuk kedua jenis girder, tetapi standar kontrol yang spesifik dan pendekatan metodologis mereka secara fundamental berbeda dan harus secara tepat memahami dalam praktek konstruksi.

Shandong Boyoun industri berat Co, Ltd.Secara konsisten berkomitmen untuk menyediakan kinerja jembatan baja berkualitas tinggi, pembentukan struktur penopang, sistem penjelajah bentuk kerja, dan dukungan peralatan konstruksi untuk sektor konstruksi jembatan. Dalam seri artikel kami yang akan datang, kami akan lebih lanjut menyelidiki, menggambar pada & perusahaan kami#39; s tahun praktek rekayasa dan keahlian teknis, teknik konstruksi kunci untuk kotak baja girders, teknik konstruksi kunci untuk cast-in-place girders, dan kualitas sistem kontrol untuk kedua kotak baja girders dan cast-in-place girders. Silakan menantikan diskusi lebih mendalam.