Koneksi struktur baja tidak dapat dipisahkan dari pengelasan. Bagaimana menentukan las grade untuk bagian yang berbeda? Artikel ini akan secara singkat memperkenalkan metode pengelompokan dan pemeriksaan nilai las yang relevan.

Berbagai jenis las

(1) las grade: secara konvensional dibagi ke dalam las kelas satu, las kelas dua, dan las kelas tiga. Konsep ini hanya disebutkan dalam & "kode untuk pengelasan struktur baja " Dan &; kode untuk desain struktur baja ".

(2) tingkat mutu teknologi pendeteksian: seperti diperlihatkan oleh nama itu, tingkat ini merupakan persyaratan tingkat pendeteksian teknologi pendeteksian yang relevan. Dengan kata lain, hal itu merupakan persyaratan untuk keakuratan, kedalaman, dan lingkup pendeteksian. Misalnya, gelombang ultrasonik dibagi menjadi A sampai C, dan deteksi secara bertahap meningkat dari A ke C.

(3) tingkat pemeriksaan pemeriksan kualitas Internal: hal ini dibagi menjadi nilai I sampai IV, yang bervariasi bergantung pada metode pendeteksian yang berbeda. Kelas saya memiliki persyaratan tertinggi. Kelas ini merupakan persyaratan klasifikasi untuk kerusakan las dalam. Semakin sedikit cacatnya, semakin tinggi pengelompokan.

Perbedaan antara kelas pertama dan kelas dua

Pentingnya: pengelas kelas pertama merujuk pada las yang memiliki dampak penting pada keseluruhan stabilitas dan kapasitas pembentukan, sementara las kelas dua merujuk pada las yang memiliki dampak yang relatif lebih kecil pada keseluruhan stabilitas dan kapasitas bantalan dari struktur.

Persyaratan kualitas: persyaratan kualitas untuk las kelas lebih tinggi, dengan peraturan yang ketat mengenai cacat internal dan eksternal. Persyaratan kualitas untuk kelas dua menengah relatif lebih rendah.

Persyaratan pemeriksaan: las kelas satu memerlukan pemeriksaan menyeluruh, sementara las kelas dua hanya memerlukan pemeriksaan tempat.

Secara khusus, perbedaan antara kelas pertama dan kelas dua diperlihatkan di meja berikut:

Menurut berbagai permohonan, skenario aplikasi dari kelas satu dan kelas dua juga berbeda. 

Las kelas pertama umumnya digunakan dalam struktur berikut:

1.  Struktur yang menanggung beban penting, seperti jembatan, struktur bangunan, crane, DLL.

2. Struktur yang membutuhkan perhitungan kelelahan.

3. Struktur dengan persyaratan pemeteraian tinggi.

Las kelas dua umumnya digunakan dalam struktur berikut:

1. Struktur penopang sekunder.

2. Struktur yang tidak memerlukan perhitungan kelelahan.

3. Struktur dengan persyaratan pemeteraian rendah.

Mengenai las kelas satu, aku ingin membuat keluhan. Hal itu sering kali terlihat dalam beberapa gambar rancangan, yang bisa jadi adalah petunjuk rancangan yang disalin dan disisipkan. Tidak peduli apa proyek ini, las pantat akan diperlukan untuk penetrasi penuh kelas satu, yang membuat unit konstruksi sengsara dan menyebabkan masalah besar.

Metode pemeriksaan untuk struktur baja las

Metode pemeriksaan yang umum digunakan untuk struktur baja las dalam teknik terutama mencakup pengujian ultrasonik, pengujian radiografis, dan uji partikel magnetik.

(1) pengujian ultrasonik

Persyaratan pemeriksaan mutu pengujian ultrasonik umumnya dibagi ke dalam pemeriksaan nilai A, B, dan C. Grade D adalah untuk aplikasi khusus. Kelengkapan pendeteksian adalah yang terendah di kelas A dan tertinggi di kelas C. tingkat inspeksi harus secara wajar dipilih menurut materi struktur, metode pengelasan, kondisi operasi, dan beban yang berbeda itu menanggung.

(2) pengujian radiografi

Tingkat inspeksi dari teknologi transmisi radiografis dibagi menjadi dua tingkat: tingkat A - biasa dan tingkat yang dioptimalkan B. Teknologi pengujian radiografis tidak berlaku untuk semua las, dan memiliki persyaratan ruang operasi untuk pendeteksian struktur las.

(3) pendeteksi kerusakan partikel magnet

Teknologi pendeteksi partikel magnetik tidak memiliki klasifikasi tingkat kualitas teknologi inspeksi. Ini terutama menunjukkan cacat internal struktur melalui medan magnet mutasi disebabkan oleh struktur yang tidak merata di permukaan dan di dalam struktur baja.

Untuk menyimpulkan

Dalam kaitannya dengan struktur baja, las grade harus cukup ditentukan menurut situasi yang sebenarnya, dan metode pemeriksaan yang tepat harus dipilih untuk memastikan kualitas las dan stabilitas dan keamanan struktur baja. Unit konstruksi harus beroperasi secara ketat sesuai dengan spesifikasi untuk menghindari secara membabi buta mengejar kelas las tinggi, menyebabkan masalah dan limbah yang tidak perlu.