Artikelsebelumnya membahas problem-problem yang ada dalam aplikasi teknologi penjelajah cantilever dalam konstruksi jembatan, jadi apa solusi untuk problem-problem umum? Artikel ini akan memperkenalkan mereka kepada anda.

Mengadopsi metode penguatan

Metode penguatan atau penguatan untuk meningkatkan kapasitas flexural balok adalah alat teknis umum dalam konstruksi jembatan. Dalam cantilever teknologi traveler, pembengkokan saat diterima oleh balok akan menyebabkan deformasi tertentu, mempengaruhi kapasitas bantalan. Oleh karena itu, mengadopsi metode penguatan atau penguatan dapat meningkatkan kapasitas fleksibilitas balok dan memastikan keamanan dan stabilitas konstruksi jembatan. Metode penguatan atau penguatan mencakup berbagai metode seperti penguatan beton yang diperkuat, penguatan serat karbon, dan penguatan prestress. Di antara mereka, penguatan beton adalah metode penguatan yang umum digunakan yang dapat meningkatkan beam's menanggung kapasitas dengan mengebor lubang pada permukaannya dan menuangkan beton. Penguatan serat karbon adalah metode penguatan jenis baru yang memiliki keuntungan berat yang ringan, konstruksi yang nyaman, dan efek yang signifikan. Penguatan preadalah untuk menerapkan prestress terlebih dahulu sebelum pembangunan untuk meningkatkan beam&#- 39;s bantalan kapasitas. Penting untuk dicatat bahwa ketika menggunakan metode penguatan atau penguatan untuk meningkatkan kapasitas fleksibilitas dari balok, adalah perlu untuk memilih metode penguatan yang sesuai sesuai dengan situasi spesifik, dan melaksanakan desain dan konstruksi yang memadai. Pada saat yang sama, balok yang diperkuat atau diperkuat itu hendaknya diuji sepenuhnya dan dimonitor untuk memastikan kapasitas bantalan yang sesuai dengan persyaratan. Dalam konstruksi, rencana konstruksi yang sesuai harus dirumuskan berdasarkan situasi spesifik dan langkah-langkah efektif harus diambil untuk memastikan keamanan dan efisiensi konstruksi.

Cukup menentukan posisi dari titik

Dalam cantilever bentuk teknologi penjelajah, dengan akurat menentukan titik menggantung adalah langkah penting. Posisi titik tergantung tidak hanya akan secara langsung mempengaruhi gaya dan deformasi berkas cantilever, tetapi juga mempengaruhi efisiensi keseluruhan konstruksi jembatan. Oleh karena itu, kita perlu mengambil tindakan untuk memastikan dalih posisi titik penggantungan. Pertama, kita harus sepenuhnya mempertimbangkan karakteristik struktur dan lingkungan konstruksi berkas cantilever untuk menentukan posisi titik penggantung. Sewaktu menentukan titik penggantung, yang terbaik adalah menghindari pengaturan di ujung cantilever beam, karena hal ini akan menghasilkan gaya yang tidak seimbang pada berkas cantilever, yang dengan demikian mempengaruhi efisiensi konstruksi dan kualitas. Pada saat yang sama, kita juga perlu menentukan titik penggantungan berdasarkan situasi dan pengalaman aktual untuk memastikan keamanan dan stabilitas selama pembangunan. Kedua, kita juga dapat mengambil langkah-langkah teknis untuk mengurangi gaya dan deformasi dari cantilever beam. Misalnya, atur alat tensioning pada titik tergantung untuk menyesuaikan distribusi gaya berkas cantilever dan mengurangi deformasi, atau mengadopsi teknologi preke/pada prefiks yang sebelum konstruksi untuk mengurangi gaya dan deformasi selama pembangunan. Sebagai kesimpulan, yang secara akurat dapat menentukan posisi titik penggantungan adalah salah satu solusi kunci atas tantangan-tantangan yang ada dalam aplikasi cantilever form traveler teknologi dalam bridge construction. Kita harus sepenuhnya mempertimbangkan karakteristik struktural dan lingkungan konstruksi, dan mengambil beberapa langkah-langkah teknis untuk memastikan keamanan dan stabilitas konstruksi, dan meningkatkan efisiensi konstruksi dan kualitas.

Perkuat perawatan landasan

Pembangunan jembatan membutuhkan penguatan pengobatan dasar dan menjamin stabilitas. Sebelum membangun teknologi penjelajah bentuk cantilever, sebuah survei dan analisis menyeluruh tentang fondasi harus dilakukan untuk memastikan stabilitas dan kapasitas patennya. Selain itu, langkah-langkah penguatan fondasi yang sesuai harus diambil berdasarkan situasi aktual, seperti memperkuat pengobatan landasan dan pengaturan landasan beton yang diperkuat untuk menjaga stabilitas. Untuk memastikan landasan#39;s stabilitas, perhatian hendaknya dibayar untuk memperkuat pemantauan dan pemeliharaan selama pembangunan. Dengan memantau fondasi#39; perubahan bentuk dan penyelesaian s, problem dapat dikenali dan diselesaikan pada waktunya untuk mencegah kerusakan yang tidak dapat diperbaiki lagi. Pada saat yang sama, fondasinya harus dipelihara secara rutin, seperti memperkuat retakannya dan membersihkan kotoran, untuk memperpanjang kehidupan dinasnya. Akhirnya, meningkatkan kesadaran keamanan terhadap personel konstruksi sangat penting dalam menjamin stabilitas yayasan. Selama konstruksi dari cantilever bentuk teknologi penjelajah, personel konstruksi harus beroperasi dalam peraturan yang ketat untuk mencegah penggalian yang berlebihan, overloading, DLL, sehingga menjamin stabilitas dan keamanan dari landasan. Pada saat yang sama, personel konstruksi juga harus menerima pelatihan keamanan rutin untuk meningkatkan kesadaran keamanan dan kemampuan tanggap darurat.

Untuk menyimpulkan

Artikel ini memperkenalkan solusi atas problem-problem umum dalam cantilever teknologi penjelajah dalam pembangunan jembatan, termasuk penggunaan bantuan untuk memperbaiki lengkungan kapasitas sinarnya, secara masuk akal menentukan lokasi titik pengopangnya untuk mengurangi tekanan dan membentuk membentuk berkas cantilever, serta memperkuat penanganan landasan untuk memastikan kestabilan sinarnya. Artikel itu menekankan bahwa metode-metode yang tepat harus dipilih menurut kondisi aktual untuk memastikan keamanan dan kualitas konstruksi.