deskripsi

Jembatan Sungai Krian terletak di sepanjang jalan raya pesisir Sarawak di Malaysia dan berada di antara proyek-proyek infrastruktur transportasi terpenting di wilayah tersebut. Jembatan itu memiliki panjang total 690 meter dan mengadopsi desain struktur yang diapit oleh kawalan jembatan dengan kerangka bercabang yang terus menerus untuk jembatan utama. Khususnya, jembatan utama terentang 430 meter dengan rentang maksimum 140 meter. Dek dirancang untuk lalu lintas dua arah dua jalur, dengan ketinggian jembatan 25 meter dan lebar dek 11,5 meter.

Proyek jembatan Malaysia Sarawak awak Krian

Sejak dimulainya pembangunan yayasan tiang pada januari 2023, proyek ini telah menghadapi kondisi konstruksi yang sangat menuntut:

Lingkungan alami yang keras: kawasan pembangunannya bercirikan suhu tinggi dan curah hujan yang tinggi. Pasang surut harian berkisar hingga 5 sampai 6 meter, disertai oleh arus kuat dan sejumlah besar puing-puing mengambang, berpose risiko yang signifikan untuk operasi di atas air.

Jendela konstruksi yang dibatasi: lokasi jembatan terletak berdekatan dengan rute feri umum yang aktif. Operasi konstruksi harus dikoordinasikan sambil memastikan jalur kapal yang sering dilalui, sehingga sangat menekan penanganan keselamatan.

Terlepas dari kondisi kerja yang rumit ini, tim proyek mengatasi berbagai kesulitan dan berhasil menyelesaikan pekerjaan dua bulan lebih awal dari jadwal semula, menunjukkan efisiensi dan ketangguhan rekayasa infrastruktur cina.

Dalam pembangunan jembatan krikrian, formasi panjangnya 430 meter kontinuum berbentuk lingkaran berbentuk oval berbentuk canturiet di jembatan utama adalah jalur yang menentukan jadwal proyek. Shandong Boyoun menyediakan tiga rangkaian sistem penjelajah berbentuk cantilever untuk proyek ini.

Dihadapkan pada lingkungan malaysia yang keras dengan suhu tinggi, kelembaban tinggi, dan arus kuat, Boyoun' Sistem perjalanan s, yang menampilkan desain modular standardisasi dan tinggi - kaku bingkai struktural, berhasil mengatasi rasa sakit umum poin yang terkait dengan wisatawan konvensional di proyek luar negeri:

Keselarasan yang sempurna dengan standar teknis: sebagai sebuah perusahaan yang memegang lebih dari 100 paten yang berkaitan dengan membentuk desain dan rekayasa penjelajah, dan berpartisipasi dalam perumusan standar industri seperti 'spesifikasi teknis untuk penataan jembatan', Boyoun' Kualitas produk s memenuhi standar internasional yang ketat. Kesesuaian ini memperoleh pengakuan tinggi dari kontraktor umum, Zhejiang Communications Construction Group, dan tim pengawasan.

Jembatan Sungai Krian di Malaysia berdiri sebagai contoh nyata dari kolaborasi China-Malaysia di bawah Belt and Road Initiative. Shandong Boyoun merasa terhormat telah menyumbangkan teknologi perjalanan cantilever yang terkemuka pada proyek bersejarah ini, menyuntikkan " momentum" china momentum" ke dalam pengembangan ekonomi regional Sarawak. Penyelesaian jembatan secara pasti mengakhiri ketergantungan bersejarah pada jasa kapal feri bagi penduduk setempat dan telah menanamkan momentum kuat dalam meningkatkan jaringan jalan regional dan pertumbuhan sosial ekonomi yang lebih luas.

galername