Karena risiko tinggi cantilever konstruksi dengan bentuk musafir untuk balok cast-in-place, kontrol kualitas ketat struktur penopang kotak adalah penting. Selain itu, selama pembangunan, pipa-pipa baja itu perlu ditancapkan hingga kedalaman maksimum, sehingga pipa-pipa itu sangat tertekan apabila berdekatan dengan dasar sungai selama penimbunan air. Oleh karena itu, sangatlah penting untuk dengan ketat mengendalikan kecepatan dan keseimbangan pipa-pipa baja yang sedang tenggelam selama proses tenggelam untuk memastikan mutu pipa-pipa yang terbenam. Selain itu, langkah-langkah pengendalian mutu yang dapat diandalkan hendaknya dirumuskan berdasarkan kondisi konstruksi yang spesifik.

1. Kontrol kualitas konstruksi teknis
Ketika menerapkan cantilever konstruksi teknologi dengan bentuk musafir untuk jembatan balok yang berkesinambungan, unit konstruksi akan mengatur profesional dan teknis personil untuk mengambil alih pekerjaan. Sebelum konstruksi spesifik, diperlukan untuk melakukan tes beban pada kapasitas struktur seperti untaian berlian, sehingga memastikan bahwa parameter, spesifikasi, dan kualitas komponen struktural jembatan yang relevan memenuhi persyaratan dasar rancangan teknik dan kondisi tempat yang sebenarnya. Mempertimbangkan kompleksitas bentuk struktur pengembara sendiri, semua bagian dan komponen yang tersembunyi harus diperiksa satu per satu. Tes beban dapat dilakukan untuk memastikan bahwa kapasitas keseluruhan dari bentuk pelancong memenuhi persyaratan.
Selama pergerakan bentuk musafir, diperlukan untuk menjaga keseimbangan kedua ujungnya. Personel instalasi harus menyediakan bimbingan dan bantuan untuk menyesuaikan penyimpangan (misalnya, posisi berbentuk dan bentuk sisi) setelah memastikan bahwa persyaratan desain dipenuhi, dan memperketat batang baja berbentuk musafir yang belum berbentuk. Selain itu, selama pergerakan bentuk musafir, arah dan posisi truss harus tetap konsisten untuk mencegahnya dari pengaruh gravitasi yang berlebihan.
2. Kontrol kualitas konstruksi beton
Ketika menuangkan segmen balok, metode menuangkan yang simetris harus diterima untuk memastikan agar beton di kedua sisi web dituangkan secara bersamaan, sehingga menghindari posisi yang tidak konsisten. Hal ini juga diperlukan untuk memastikan sinkronisasi dari segmen-segmen simetris dari t-struktur, pada akhirnya meningkatkan simetri beton yang mengalir pada kedua ujung balok yang terus-menerus. Jika asimetri terjadi, pemeriksaan harus dilakukan untuk mengontrol jumlah beton yang tidak seimbang dalam persyaratan spesifikasi dari gambar desain.
Secara umum, berat bahan penisi beton harus dikendalikan secara ilmiah, dan pengiriman materi harus diatur dengan ketat. Menuangkan beton harus dilakukan sesuai dengan urutan penuangan yang dirancang. Selama proses penuangan, personel profesional harus diatur untuk memandu di lokasi bimbingan dan pengawasan, dan memantau kondisi konkret setiap saat.
Ketika merumuskan perbandingan campuran beton, aspek-aspek berikut akan secara komprehensif dipertimbangkan:
Proporsi ilmiah yang luas agen harus ditambahkan ke beton, dan ukuran partikel agregat di beton harus dikontrol secara ketat untuk meningkatkan fluiditas dan kemungkinan kerja dari beton.
Setelah beton dipadatkan dan diratakan, itu akan ditutup dengan bahan-bahan yang tepat pada waktu yang tepat untuk mencegah faktor-faktor eksternal mempengaruhi suhu dan kelembapan beton selama periode pengaturan awal, dengan demikian mengurangi timbulnya keretakan suhu. Hanya setelah pengaturan awal selesai dapat beton selesai untuk memastikan stabilitas struktur beton dan flatness permukaan atas balok.
Setelah selesai, beton akan ditutupi dan disembuhkan sesuai dengan persyaratan spesifikasi, dan waktu pengeringan akan dikendalikan dengan baik. Kemudian, hasil tes untuk inspeksi balok ketegangan akan disimpan secara ilmiah, biasanya di bagian atas dan di dalam berkas.
3. Kontrol kualitas dari penutupan segmen konstruksi
Dalam pembangunan segmen penutupan, aspek-aspek berikut ini juga harus diimplementasikan:
Desain ilmiah rasio campuran beton: rasio campuran beton untuk segmen penutupan akan lebih tinggi daripada beton untuk segmen-segmen biasa lainnya. Agen mikro eksposif akan ditambahkan selama pencampuran beton. Proses penuangan dari bagian penutup beton harus dilakukan pada waktu suhu terendah hari itu, dan waktu penuangan akan dikendalikan dalam waktu 2 jam.
Hitung stres dari pemisahan kaku pra-tensioning tubuh balok, dan mempercepat kecepatan pengelasan selama penguncian kaku untuk mengontrol stres pra-tensioning dari prestress dan memastikan bahwa hal itu memenuhi persyaratan rekayasa rekayasa spesialisasi.
Menghitung secara ilmiah counterweight dari cantilever end sebelum penutupan. Setelah menuangkan beton bagian penutupan selesai, penyeimbang harus diturunkan tepat waktu untuk memastikan bahwa keselarasan seluruh tubuh berkas memenuhi persyaratan desain setelah penutupan.
4. Kendali Integral dari kesejajaran tubuh balok
Kontrol kesejajaran dan ketinggian setiap segmen dari balok kontinyu adalah titik sulit dalam seluruh konstruksi rekayasa sinar berkesinambungan. Penyejajaran dan ketinggian tubuh balok langsung mempengaruhi estetika tubuh balok dan distribusi stres jembatan. Mengingat bahwa camber, tenaga dalam, ketinggian, dan defleksi sinar yang terus-menerus sedang mengalami perubahan dinamis selama pembangunan, dan itu juga akan dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti teknologi konstruksi, penyimpangan konstruksi, penyusutan beton, prestress loss, dan perubahan suhu selama proses konstruksi yang spesifik, diperlukan untuk memperkuat kontrol dalam hal ini.
Atas dasar memastikan keamanan struktural dari tubuh balok, penyelarasan jembatan yang telah selesai akan dikendalikan untuk memastikan bahwa penyimpangannya memenuhi persyaratan. Setiap segmen dari tubuh sinar terus menerus harus dilacak dan disesuaikan setiap saat. Analisis maju, analisis mundur, dan penyesuaian parameter harus dilakukan menggunakan data yang telah diukur. Deformasi geometris dari struktur balok selama proses konstruksi akan dianalisis dan dikoreksi menggunakan perangkat lunak kontrol, sehingga membuat jembatan keselarasan mencapai keadaan ideal.
5. kesimpulan
Sebagai kesimpulan, unit konstruksi harus menerapkan penting pada aplikasi teknologi konstruksi cantilever dengan membentuk pengelana untuk balok yang berkelanjutan, secara fleksibel mengadopsi teknologi ini sesuai dengan kondisi dan spesifikasi desain yang sebenarnya, dan memperkuat kontrol kualitas selama proses konstruksi. Hanya dengan cara ini efisiensi dan kualitas konstruksi dapat ditingkatkan, dan pengembangan industri konstruksi jalan raya dan jembatan dipromosikan.
Departemen internasional: kamar 2507-2508, menara C of Wanda Plaza, distrik Tongzhou, Beijing 101118, cina.
+86-13021287080
info@boyoun.cn