Teknologi penjelajah cantilever ini banyak digunakan dalam konstruksi jembatan. Karena karakteristiknya berupa struktur yang sederhana, produksi yang mudah, dan ketersediaan ekonomi, ia mendapat lebih banyak perhatian dan penekanan. Namun, saat ini, masih ada banyak kekurangan dalam teknologi konstruksi dan metode dari cantilever form traveler. Let's mari kita lihat hal ini dalam artikel ini.

1. Kualitas beton yang tidak merata

Kualitas beton yang tidak merata adalah masalah umum dalam aplikasi cantilever form teknologi penjelajah di konstruksi jembatan. Masalah ini biasanya disebabkan oleh pencampuran semen yang tidak patut, atau metode penuangan yang tidak merata. Begitu kualitas beton tidak rata, retakan akan muncul pada komponen jembatan. Dalam cantilever form teknologi penjelajah, kualitas beton yang tidak merata akan membawa risiko besar untuk konstruksi. Karena beton adalah bahan utama yang menopang jembatan, jika kualitas beton tidak rata, kestabilan jembatan akan terpengaruh, yang dapat mengakibatkan kecelakaan keselamatan yang serius. Untuk menghindari dampak dari kualitas beton yang tidak sama pada konstruksi teknologi penjelajah cantilever, kita perlu mengambil serangkaian langkah. Pertama, beroperasi secara ketat sesuai dengan beton pencampuran standar untuk memastikan bahwa parameter seperti beton pencampuran rasio dan waktu mengaduk memenuhi persyaratan. Kedua, ketika menuangkan beton, menerapkan metode menuangkan yang tepat untuk memastikan bahwa beton didistribusikan secara merata sepanjang proses menuangkan dan menghindari kualitas lokal yang tidak merata. Akhirnya, setelah pencurahan beton itu selesai, lakukan penyembuhan yang cukup untuk memastikan agar kekuatan dan kestabilan beton terjamin.

2. Sangat dipengaruhi oleh angin dan getaran selama hoisting

Dalam konstruksi jembatan, cantilever form teknologi penjelajah digunakan secara luas. Namun, selama proses pelepasan, hal itu sering kali dipengaruhi oleh angin dan getaran, yang juga merupakan masalah utama saat ini. Pertama, angin akan memiliki dampak besar pada bentuk ditangguhkan traveler. Karena luas dari bentuk musafir ditangguhkan, setelah kekuatan angin meningkat, akan memiliki dampak yang lebih besar di atasnya. Hal ini tidak hanya akan mempengaruhi pembangunan tetapi juga membahayakan keselamatan para pekerja. Oleh karena itu, selama proses pembangunan, perhatian khusus perlu dibayar untuk mengubah tenaga angin dan langkah-langkah yang sesuai hendaknya diambil pada waktunya. Kedua, getaran juga merupakan masalah besar dalam proses konstruksi dari bentuk ditangguhkan wisatawan. Getaran akan menyebabkan musafir bentuk yang ditangguhkan mengguncang dengan keras, meningkatkan kesulitan konstruksi dan bahkan menyebabkan ketidaknyamanan fisik kepada para pekerja. Oleh karena itu, dalam proses desain dan suspensi dari bentuk traveler, faktor getaran perlu dipertimbangkan sepenuhnya dan sesuai langkah-langkah seperti meningkatkan poin dukungan harus diambil. Akhirnya, agar tidak terpengaruh oleh angin dan getaran, penting untuk mengevaluasi dan menghitung posisi dan tinggi dari musafir bentuk ditangguhkan sebelum pembangunan. Hanya setelah evaluasi dan perhitungan yang cukup barulah keselamatan dari bentuk perjalanan yang ditangguhkan dan kemajuan konstruksi yang mulus terjamin.

3.Kekakuan struktural tidak cukup dan cenderung cenderung

Masalah dalam aplikasi teknologi penjelajah berbentuk cantilever dalam konstruksi jembatan: kekakuan struktural yang tidak cukup dan cenderung cenderung. Cantilever form teknologi penjelajah adalah metode konstruksi jembatan yang umum, tapi ada masalah dari kekakuan struktural yang tidak cukup dalam penapannya, yang mudah mengarah ke kecenderungan. Masalah ini terutama karena rancangan struktur yang tidak masuk akal dari cantilever bentuk musafir, tidak mempertimbangkan situasi yang sebenarnya dari lokasi konstruksi, yang menyebabkan ketidakstabilan selama proses konstruksi. Dalam konstruksi yang sebenarnya, jika kekakuan struktur dari cantilever bentuk traveler tidak cukup, sangat mudah untuk memkemiringan, yang akan mempengaruhi efisiensi konstruksi dan keselamatan. Begitu ada kecenderungan, hal itu tidak hanya akan mempengaruhi kemajuan pembangunan jembatan, tetapi juga mendatangkan bahaya keselamatan yang serius ke lokasi konstruksi, yang mungkin mengakibatkan korban jiwa dan kerusakan peralatan. Oleh karena itu, untuk memecahkan masalah dari kekakuan struktural yang tidak memadai dan rentan terhadap kecenderungan teknologi musafir berbentuk cantilever dalam konstruksi jembatan, adalah perlu untuk memperkuat desain struktur dan manajemen konstruksi. Ketika merancang cantilever bentuk musafir, situasi sebenarnya dari lokasi konstruksi harus dipertimbangkan, dan parameter struktural harus cukup ditentukan untuk memastikan stabilitas struktural. Pada saat yang sama, selama proses pembangunan, pemantauan dan manajemen hendaknya diperkuat, dan masalah-masalah hendaknya ditangani pada waktunya untuk memastikan keamanan dan kualitas konstruksi.

rangkuman

Artikel ini terutama memperkenalkan masalah yang ada dalam aplikasi teknologi penjelajah berbentuk cantilever dalam konstruksi jembatan, termasuk retakan-retakan pada komponen yang disebabkan oleh kualitas beton yang tidak seimbang, yang sangat dipengaruhi oleh angin dan getaran selama gesekan, dan cenderung condong karena ketidakstabilan yang tidak memadai. Problem-problem ini akan mempengaruhi efisiensi pembangunan dan keamanan dan bahkan dapat mengakibatkan kerusakan dan peralatan. Apa saja cara bagi kita untuk mengatasi masalah-masalah ini? Artikel berikut akan memperkenalkan solusinya bagi semua orang.