Baru-baru ini, dengan selesainya pemasangan beton yang terakhir, batang ini meletakkan jembatan pembangkit listrik sungai Mekong, yang dibangun oleh biro Sinohydro 15 Co, Ltd. Jembatan ini menjadi jembatan berkerangka keras pertama di Laos tengah dan merupakan jembatan dengan bentangan tunggal terbesar sepanjang sungai Mekong di Laos, yang menandai kemajuan dalam pembangunan proyek dan meletakkan dasar yang kuat untuk membuka jembatan menuju lalu lintas.

Berlokasi di bagian tengah sungai Mekong di Laos, Pak Lay pembangkit tenaga air sungai Mekong, memiliki panjang total 567 meter. Bukan hanya untuk jangka panjang jembatan berkerangka keras yang pertama di Laos tengah tetapi juga jembatan dengan bentangan tunggal terbesar di sepanjang sungai Mekong di Laos. Jembatan utama mengadopsi 88+2x160+103+45 m struktur bingkai yang tetap tegak, dibangun dengan metode casting cantilever dengan membentuk musafir Boyoun.

Stasiun pembangkit tenaga air Mekong, Pak

Selama pembangunan jembatan, para pejabat dari departemen pekerjaan umum dan transportasi Lao, provinsi Xaignabouli, dan Pak Lay pemerintah daerah sering kali meninjau proyek dan berbicara sangat baik mengenai kualitas profesional konstruktor cina, menyatakan bahwa & "the park Lay bridge" bukan hanya sekedar proyek, namun praktik nyata dari konsep komunitas China-Laos dengan masa depan yang sama, dan akan menjadi ikatan yang menghubungkan hati masyarakat di kedua negara tersebut."

Sebagai proyek utama di koridor ekonomi China-Laos, perusahaan itu sangat penting baginya. Lembaga ini telah mengutus para insinyur profesional untuk mengawasi seluruh proses dan menyediakan pedoman lokasi untuk berbagai mata rantai utama seperti perakitan bentuk wisatawan guna memastikan pembangunan proyek tersebut aman dan mulus. Boyoun's produk berkualitas tinggi dan layanan yang sangat baik telah diakui dan dipuji oleh proyek itu, dan telah dianugerahi judul " pemasok berkualitas untuk peralatan jalan dan jembatan ".

Setelah selesai, jembatan ini akan mengisi kesenjangan tidak ada jembatan besar di Laos tengah, yang langsung menghubungkan tepi timur dan barat provinsi Vientiane dan provinsi Xaignabouli. Ini akan memperpendek waktu penyeberangan feri yang semula dari 40 menit ke 5 menit, yang menguntungkan 50.000 orang di daerah sekitarnya.

Dari jembatan Padma di Bangladesh hingga sungai Mekong di Laos, Boyoun selalu mengikuti perjalanan global ke China' pasukan besi. Ketika " dibuat di China" Lengan baja mampu mengangkat ribuan jembatan dan jalan, yang kita latih bukan hanya perjalanan peralatan, tapi tiga dimensi ekspor standar teknis cina, konsep pelayanan, dan kehangatan persahabatan.