Dalamartikelsebelumnya,kami telah memerinci lengkapProses konstruksi dari kotak baja melengkung jembatan girder-dari segmentasi dan pembuatan dari segmen-segmen girder kotak baja, transportasi dan penyimpanan, pembangunan penopang sementara, pengoperasian dan penentuan posisi, pengelasan dan koneksi, dan pembangunan sistem dek jembatan. Kemajuan yang teratur dari setiap langkah meletakkan dasar untuk memastikan konstruksi jembatan. Namun, untuk benar-benar mengatasi tantangan inti yang dibawa oleh struktur melengkung, seperti " penyelarasan yang rumit, kondisi gaya khusus, dan kontrol presisi yang sulit," hal ini tidak dapat dipisahkan dari dukungan dan terobosan teknologi utama. Teknologi ini tidak hanya menentukan keamanan dan efisiensi proses konstruksi tetapi juga secara langsung mempengaruhi stabilitas struktural dan penampilan kepatuhan jembatan setelah selesai. Artikel ini akan berfokus pada empat teknologi utama dalam pembangunan kotak baja melengkung jembatan girder, dan secara mendalam menganalisis poin-poin utama dari pengelasan, penggandaan, penyesejajaran kontrol, dan dukungan sementara desain dan konstruksi, menyediakan referensi teknis untuk praktek teknik teknik.

Teknologi pengelasan adalah sangat penting dalam pembangunan kotak baja melengkung jembatan girder. Karena karakteristik melengkung dari kotak baja girder, posisi dan sudut dari sendi pengelasan lebih rumit. Pertama, adalah perlu untuk secara akurat memilih materi dan proses pengelasan berdasarkan materi baja, ketebalan, dan posisi pengelasan. Misalnya, untuk baja berkekuatan tinggi, elektroda dengan hidrogen rendah sering digunakan untuk memastikan ketangguhan dan kekuatan las. Selama proses pengelasan, parameter pengelasan dikendalikan secara ketat. Arus pengelasan yang tinggi dapat menyebabkan las terbakar dan deformasi, sementara arus rendah yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan seperti penetrasi tidak lengkap; Alirannya harus sesuai arus untuk memastikan kestabilan lengkungnya. Pada saat yang sama, kecepatan pengelasan dikendalikan untuk memastikan kedalaman penetrasi dan membentuk kualitas las. Mengingat faktor-faktor seperti tenaga angin dan kelembapan di lokasi, penting agar tahan angin, tahan hujan, dan perlu mengambil langkah-langkah antiair. Di lingkungan berangin, perisai angin dipasang untuk menghindari gangguan aliran udara pada lengkungan pengelasan. Setelah pengelasan, pemeriksaan visual dilakukan sesuai dengan standar yang relevan untuk memeriksa kerusakan seperti pematahan, pemblokiran, dan retakan pada las. Selanjutnya, metode pengujian tanpa merusak, seperti uji ultrasonik dan pengujian radiografis, digunakan untuk memeriksa kualitas las secara internal, memastikan bahwa kualitas pengelasan memenuhi persyaratan desain.
Cangkokan kotak baja melengkung merupakan tugas yang sangat menantang. Karena tubuh si girder melengkung, pusat gravitasinya sulit ditentukan, dan postur tubuh si girder perlu dikendalikan dengan akurat selama proses pendorongnya untuk memenuhi persyaratan pelantikan. Ketika memilih peralatan pengangkat, pertimbangan komprehensif harus diberikan pada berat, ukuran, ketinggian penopang kotak baja, dan kondisi lokasi lokasi konstruksi. Burung jenjang terapung yang besar cocok untuk pembangunan jembatan di daerah - daerah perairan seperti proyek menyeberangi sungai dan menyeberangi laut, dengan kapasitas yang kuat dan jangkauan operasi yang luas; Selama di darat, orang lebih suka menggunakan burung jenjang yang besar atau jenjang yang melata. Menentukan rencana kenaikan yang masuk akal sangatlah penting. Sebelum hoisting, posisi angkat ditentukan melalui perhitungan yang tepat untuk menjaga kotak baja penopang seimbang selama proses pengapisan. Sindiran profesional yang digunakan, dan pemeriksaan yang ketat dilakukan pada mereka untuk memastikan keamanan dan keterandalan mereka. Selama proses pelepasan, alat-alat pengukur yang canggih seperti stasiun dan GPS digunakan untuk memantau posisi dan postur kotak baja penopang secara langsung, membandingkan dan menganalisanya dengan posisi instalasi yang telah ditetapkan, dan menyesuaikan penyimpangan dengan tepat waktu. Pada saat yang sama, komandan profesional ditugaskan untuk memastikan koordinasi semua hubungan angkat, dan menjamin posisi yang akurat dan aman dari kotak baja.
Kendali Alignment adalah teknologi kunci untuk memastikan penampilan dan kinerja mekanis dari jembatan girder melengkung baja. Selama proses konstruksi kotak baja melengkung, penyelarasan mereka akan berubah karena faktor-faktor seperti berat badan, beban konstruksi, dan variasi suhu. Sebelum konstruksi, sebuah model analisis struktural yang akurat ditetapkan, yang mempertimbangkan pengaruh berbagai faktor pada penataan penopang, memprediksi deformasi tubuh girder pada setiap tahap konstruksi, dan merumuskan pola pengaturan camber yang wajar. Selama proses pembangunan, metode pengukuran yang canggih, seperti pengukuran total stasiun dan ukuran ukuran, digunakan untuk memantau keselarasan tubuh penopang secara langsung. Setelah kotak baja, segmen-segmen girder dinaikkan dan ditempatkan, penyimpangan antara posisi mereka yang sebenarnya dan posisi rancangan diukur tepat waktu, dan penyebab penyimpangannya dianalisis. Jika penyimpangan ini melebihi kisaran yang diperbolehkan, langkah-langkah penyesuaian yang sesuai akan diambil. Misalnya, metode seperti menyesuaikan ketinggian penopang dan ketegangan sementara kabel digunakan untuk menyelaraskan keselarasan penopang tersebut dengan tepat. Pada saat yang sama, pengaruh suhu pada keselarasan penopang dipertimbangkan, dan pengukuran serta penyesuaian dilakukan selama periode suhu yang stabil. Sepanjang proses konstruksi, rencana kendali sejajarnya terus-menerus dioptimalkan untuk memastikan bahwa keselarasan jembatan setelah selesai memenuhi persyaratan desain, dan menjamin keamanan aestetika dan struktural jembatan.
Sebagai struktur pendukung penting untuk konstruksi kotak baja melengkung, alasan untuk desain dan pembangunan penopang sementara berkaitan langsung dengan keselamatan dan kualitas konstruksi. Sewaktu merancang penopang sementara, faktor-faktor seperti struktur jembatan, jengkal, beban pembangunan, dan kondisi geologis akan dipertimbangkan sepenuhnya. Berdasarkan prinsip mekanis, kalkulasi struktural dilakukan atas penopang untuk menentukan bentuk pengaturan, ukuran anggota, dan metode koneksi penopangnya. Bahan-bahan yang tepat, seperti pipa baja dan baja bagian, dipilih untuk memastikan bahwa penopang memiliki kekuatan, kekakuan, dan stabilitas yang memadai. Selama proses konstruksi, penopang didirikan secara ketat sesuai dengan rencana desain. Yayasan pendukung ditangani untuk memastikan bahwa kapasitas penyampaiannya sesuai dengan persyaratan. Alat pengukur yang tepat digunakan untuk mengontrol vertikalitas dan tingkat penopang, sehingga memastikan keakuratan ereksi dari penopang. Keterkaitan sendi pendukung harus kukuh dan dapat diandalkan; Ketika koneksi pengelasan atau bolt berkekuatan tinggi digunakan, operasi dilaksanakan secara ketat sesuai dengan spesifikasi yang relevan. Setelah pendukungan ini selesai, pemeriksaan dan penerimaan secara menyeluruh dilakukan. Untuk menyingkirkan deformasi penopang yang tidak elastis, tes prapemasi biasanya diperlukan. Beban pendahuluan diterapkan menurut proporsi tertentu dari beban desain. Selama proses pendahuluan, penataan penopang dimonitor; Apabila dekomposisi tersebut stabil, muatan diturunkan dan penopangnya diukur lagi, sehingga menjadi landasan penopang yang akurat untuk penopang kotak baja.
Empat teknologi utama di atas adalah sarana inti untuk memecahkan kesulitan konstruksi jembatan girder baja melengkung. Sifat implementasi setiap teknologi berhubungan erat dengan keseluruhan efek konstruksi jembatan. Sebagai produsen forwork jembatan profesional, kami sangat menyadari pentingnya " koordinasi adaptasi " antara formwork berkualitas tinggi dan teknologi konstruksi kunci — baik itu adalah persyaratan untuk presisi kotak baja girder segmen dalam proses pengelasan atau kontrol dari pembentukan ukuran tubuh girder dalam keselarasan kontrol, kita dapat menyesuaikan tinggi presisi dan tinggi stabilitas rencana formwork sesuai dengan parameter teknis proyek anda. Pada saat yang sama, kami menyediakan kerjasama proses penuh dari tim teknis untuk memastikan hubungan yang mulus antara forwork dan teknologi konstruksi, membantu mengatasi kesulitan konstruksi. Dalam artikel berikutnya, kita akan fokus pada "quality control In the construction of steel box girder bridges" dan menjelaskan poin-poin kunci kualitas control secara detail. Tetaplah bersama kami!
Departemen internasional: kamar 2507-2508, menara C of Wanda Plaza, distrik Tongzhou, Beijing 101118, cina.
+86-13021287080
info@boyoun.cn