Dengan mudah beradaptasi terhadap lingkungan berhujan dan estetika yang rumit, kotak baja melengkung, jembatan girder yang melengkung semakin diterapkan dalam proyek-proyek seperti jalan penghubung kota dan jembatan penyeberangan sungai. Namun, karena sifat mekanis khusus yang disebabkan oleh struktur melengkung dan kesulitan tinggi dalam kontrol dimensi geometris, proses konstruksi mereka harus menyeimbangkan presisi teknis dan kontinuitas prosedur. Dari pabrik prefabrikasi kotak baja menuju instalasi di lokasi, dari koneksi struktural sampai penyelesaian sistem dek jembatan, perencanaan ilmiah setiap langkah langsung mempengaruhi jembatan ' S kinerja keselamatan dan efisiensi konstruksi. Rincian berikut proses konstruksi lengkap dari jembatan melengkung baja, memberikan bimbingan operasional yang jelas untuk praktek teknik.

1. Segmentasi dan fabrikasi kotak baja Girders

Segmentasi kotak baja pada segmen-segmen girder ditentukan berdasarkan rancangan jembatan, kondisi transportasi, dan teknologi konstruksi. Segmentasi yang masuk akal dapat mengurangi kesulitan transportasi dan meningkatkan efisiensi konstruksi. Pada umumnya, faktor-faktor seperti radius lengkingan dan struktur penopang dianggap membagi girder menjadi segmen-segmen yang mudah dibentuk dan dipasang. Selama proses pembuatan, baja berkualitas tinggi dipilih, dan kontrol ketat dikenakan pada akurasi dimensi. Peralatan pemrosesan dan teknologi canggih digunakan untuk memastikan bahwa dimensi geometris dan kepadatan setiap segmen memenuhi persyaratan desain. Bagian pengelasan biasanya ditangani untuk memastikan kualitas pengelasan. Dari inspeksi bahan mentah sampai penerimaan produk yang sudah selesai, pengendalian yang ketat diimplementasikan dalam setiap tautan untuk meletakkan dasar yang kuat untuk pembangunan berikutnya.

2. Transportasi dan penyimpanan girder kotak baja

Selama pengangkutan girder kotak baja, alat-alat transportasi yang cocok (seperti truk flatbed atau tongkang besar) dipilih berdasarkan ukuran dan berat pada segmen-segmen itu. Rute transportasi harus direncanakan jauh sebelumnya untuk memastikan jalan yang licin atau jalur air dan menghindari goncangan dan tabrakan. Tindakan perlindungan diambil untuk mencegah kerusakan pada segmen-segmen. Lokasi penyimpanan harus datar dan padat, dengan dukungan penyimpanan yang penuh dedikasi dipasang, dan segmen-segmen disimpan dengan tertib menurut nomor serinya. Pemeriksaan rutin dilakukan selama periode penyimpanan untuk mencegah masalah kualitas yang disebabkan oleh kelembaban, deformasi, DLL. Berbagai jenis segmen disimpan secara terpisah untuk akses mudah. Sebuah metode transportasi dan penyimpanan yang wajar dapat dengan efektif memastikan kualitas kotak baja dan jadwal konstruksi.

3. Mendirikan penopang sementara

Penopang sementara adalah struktur penopang yang penting untuk konstruksi balok baja. Sebelum ereksi, rancangan yang terperinci dilakukan berdasarkan struktur jembatan dan beban konstruksi. Bahan-bahan yang cocok (seperti pipa baja dan baja bagian) dipilih untuk memastikan penopang memiliki kekuatan, kekakuan, dan stabilitas yang memadai. Sesuai dengan rencana desain, pengukuran dan penempatan yang tepat dilakukan, dan pengawasan yang ketat ditetapkan pada vertikalitas dan jarak dari penopang. Koneksi yang dapat diandalkan (seperti pengelasan atau koneksi di luar ruangan) digunakan untuk menyambung sambungan. Setelah ereksi, pemeriksaan dan penerimaan yang menyeluruh dilakukan; Jika perlu, tes prapemuaian dilakukan untuk menghilangkan deformasi yang tidak elastis, menyediakan penyangga yang aman dan stabil untuk kotak baja penggulung.

4. Mengangkat dan memposisikan balok baja

Untuk menaikkan girder baja, peralatan angkat yang cocok (seperti jenjang menara atau jenjang yang mengapung) dipilih berdasarkan berat badan, ukuran, dan kondisinya di tempat. Sebelum mengangkat, peralatan penahannya diperiksa dan diacak untuk memastikan kinerja yang baik. Urutan dan metode pencarian yang masuk akal ditetapkan — biasanya dimulai dari ujung ke ujung atau dari tengah sampai kedua ujungnya. Titik angkat yang dapat diandalkan ditetapkan pada kotak baja girder, dan tindakan perlindungan diambil. Selama proses pengangkat, perhatian penuh tertuju pada pengoperasian peralatan angkat dan postur kotak baja. Melalui pengukuran yang tepat dan kontrol, kotak baja girder diposisikan secara akurat. Setelah penentuan posisi, fiksasi sementara dilakukan tepat waktu agar tidak dipindahkan.

5. Pengelasan dan koneksi dari kotak baja

Pengelasan adalah kunci mata rantai dalam sambungan kotak baja. Sebelum mengelas, materi dan peralatan pengelasan diperiksa untuk memastikan mereka memenuhi persyaratan. Proses pengelasan yang tepat (seperti lengkungan logam yang dilindungi, pengelasan lengkungan logam gas) dipilih berdasarkan bahan baja dan posisi pengelasan. Verifikasi kualifikasi dilakukan untuk tukang las, menuntut mereka untuk bekerja dengan sertifikat yang sah. Proses pengelasan dijalankan secara ketat sesuai dengan spesifikasi prosedur pengelasan, dengan parameter seperti pengelasan arus, tegangan, dan kecepatan pengelasan yang dikendalikan. Selama pengelasan, tahan angin dan tahan hujan langkah-langkah diambil. Setelah pengelasan, pemeriksaan visual dan pengujian non-destruktif dilakukan untuk memastikan kualitas las. Untuk koneksi terkunci, torsi baut diperketat dikendalikan untuk memastikan koneksi keandalan.

6. Pembangunan sistem dek jembatan

Pembangunan sistem dek jembatan dilakukan setelah rampungnya struktur utama kotak baja tersebut. Pertama-tama, lapisan lantai dasar jembatan diletakkan, dan bahan-bahan aspal yang cocok (seperti beton aspal atau beton semen) dipilih menurut persyaratan rancangan. Ketebalan, ketebalan, dan kepadatan lapisan aspal dikendalikan. Fasilitas tambahan seperti pagar anti tabrakan dan sendi ekspansi diinstal. Pagar anti tabrakan harus dipasang dengan kokoh dan lurus, dengan penampilan yang estetis. Suhu instalasi dari sendi ekspansi dikendalikan secara ketat untuk memastikan kinerja ekspansi yang baik. Pada waktu yang sama, pembangunan sistem drainase geladak jembatan dilakukan dengan baik untuk memastikan drainase yang halus di dek jembatan, memberikan jaminan untuk penggunaan jembatan secara normal.

Untuk menyimpulkan

Sebagai ringkasan, proses konstruksi jembatan balok baja yang melengkung adalah sebuah proyek yang saling terkait secara sistematis. Dari kontrol presisi atas pembuatan segmen untuk kerjasama terkoordinasi instalasi tempat, setiap proses harus mematuhi spesifikasi sebagai kriteria dan kualitas sebagai inti untuk akhirnya mencapai keamanan dan stabilitas struktur jembatan. Jika anda sedang mengerjakan proyek jembatan lengkungan kotak baja atau memiliki pertanyaan mengenai pengaturan dan adaptasi pembangunan, silakan hubungi kami — kami akan menyediakan evaluasi rencana adaptasi proyek secara gratis. Artikel berikutnya akan lebih menguraikan tentangTeknologi utama untuk kotak melengkung baja konstruksi jembatan girderN dan titik kontrol kualitas proses penuh (seperti uji bahan baku, pemantauan proses konstruksi, dan menyelesaikan standar penerimaan produk), membantu merancang praktisi sepenuhnya menguasai kemampuan konstruksi inti dari jenis jembatan ini.