Deskripsi produk

Jembatan gantung mengambil alih & & stay cable + stay cable & main beam" sebagai pusat sistem kerja sama kekuatan mereka, dan merupakan salah satu konfigurasi utama untuk jembatan jangka panjang. Pemilihan komponen kunci dan cakupan parameter adalah sebagai berikut:

Tipe balok utama: di tengah - tengah kotak baja girder dan penopang baja, kotak - kotak itu juga mencakup balok utama dari beton dan balok komposit dari baja (untuk memenuhi persyaratan ekonomi yang berbeda - beda);

Tetap konfigurasi kabel: arus utama mengadopsi 1860MPa-grade kabel kabel paralel; Dalam beberapa kasus, benang baja atau badan kabel gabungan dapat digunakan. Jenis - jenis pesawat kabel dibagi menjadi pesawat dengan dua kabel;

Parameter inti: tinggi menara jembatan berkisar dari 50m sampai 260m (disesuaikan menurut ketentuan dan ketentuan penggunaan paksa), dan rentang utama mencakup 400m hingga 1120m, yang dapat memenuhi kebutuhan jembatan ukuran menengah, jarak jauh dan jangka panjang (antara lain 1120m adalah batas atas rentang utama untuk jembatan penopang kabel, misalnya, jembatan kereta api Chaoma);

Subtipe dasar struktural: termasuk double-tower double-cable-plane (konfigurasi utama, misalnya, Sutong Yangtze), tiga menara tunggal /double-cable-plane (untuk persyaratan jangka panjang, misalnya, Taizhou Yangtze), berkas komposit menara tinggi rendah (cocok untuk skenario perbedaan ketinggian permukaan), pesawat dua kabin (umumnya digunakan untuk medium dan kecil), DLL.;

aplikasicomment

Jembatan Donghai Di Shanghai

Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan 31 km, dari Yang 28km di atas laut. Dek jembatan Memiliki enam jalur Dengan total lebar 31,5 m. Spal maksimum Jembatan adalah 420 m. Ini adalah tinggal kabel jembatan dengan Menara ganda dan pesawat kabel tunggal. super Struktur terdiri dari Kotak girder, komposit Balok, dan dek beton bertulang. Ini: total dari 107 bridge segmen yang semua bersama-sama terkunci.

Jembatan jalan Kunlun di jalan raya Qinghai-Tibet

Jembatan ini adalah jembatan tempat tinggal kabel. Memiliki dua tingkat deck yang memiliki rentang maksimum 67,4 m. Menara utama terdiri dari beton yang melapisi bagian - bagian baja. Total 5.025 ton baja digunakan.

keuntungan

(1)Kemampuan yang kuat: bentangan utama maksimum dapat mencapai 1120m, jauh melebihi batas lebar jembatan balok dan jembatan lengkung.

(2)Efisiensi struktural yang tinggiKabel yang tetap mengalirkan muatan utama ke menara anjungan dengan beberapa titik, mengurangi ukuran penampang utama sebanyak 30%-40% dibandingkan dengan jembatan balok dengan lebar yang sama dan mencapai efisiensi konsumsi baja yang lebih baik.

(3)Adaptasi lingkungan yang sangat baik: penolakan angin (sanggup bertahan di kategori 12 topan) dan perlawanan seismik (intensitas pertahanan seismik 7 derajat) telah diverifikasi melalui tes terowongan angin dan simulasi dinamis, sehingga cocok untuk lingkungan yang kompleks seperti daerah lepas pantai dan ngarai.

pengiriman

FAQ

Q1: apa hubungan antara ketinggian menara utama dan bentangan utama jembatan gantung? Bagaimana menentukan tinggi menara yang masuk akal?

A1: ketinggian menara utama harus memuaskan " pertahankan sudut kemiringan kabel dari 25°-45°" (sebuah sudut kemiringan yang terlalu kecil akan menghasilkan gaya kabel yang berlebihan, sementara yang terlalu besar akan menyebabkan ketinggian menara yang berlebihan). Desain yang sebenarnya juga perlu mempertimbangkan ijin navigasi dan pembatasan tinggi gedung sekitarnya, dan tinggi menara terakhir yang masuk akal ditentukan melalui keseimbangan antara perhitungan gaya struktural (gaya aksial kolom dan momen lentur) dan efisiensi ekonomi.

Q2: apa fungsi dari kabel yang tetap? Apakah penggantian berikutnya mempengaruhi operasi jembatan?

A2: Stay cable mengadopsi PE sheathing + kawat baja yang digalvanisasi, dengan kehidupan 25-30 tahun di lingkungan atmosfer biasa. Untuk lingkungan laut, kehidupan layanan dapat mencapai 20-25 tahun dengan menambahkan lapisan serpihan kaca epoxy. Pengganti mengadopsi " proses satu-per-satu pengganti " proses tanpa interupsi: siklus penggantian dari kabel tetap tunggal adalah 3-5 hari, dan dukungan sementara dilengkapi untuk memperbaiki balok utama.