deskripsi

Karya utama paket D1 dari jalan raya pesisir Sarawak, Malaysia terdiri dari jembatan gantung bersama dengan jalur dan jalur penghubung, dengan panjang total 1.375 meter. Proyek ini terdiri dari 320m low-pylon bridge, 240m spans di kedua bank, dan auxiliary roadand ramps:

1. Pengaturan rentang jembatan utama: tiga jengkang tiang dua - lantai luar jembatan gantung dengan rentang waktu antara 80m+160m+80m, mengadopsi kotak beton pra-stres dari sel tunggal;

2. Rentang pendekatan: 40m precast pret-beams, total 36 potong, didirikan via peluncuran gantry;

3. Pilar-pilar utama: tiang - tiang rendah mandiri, dengan 8 kelompok kabel yang tetap tersusun secara simetris di kedua sisi penopang utama;

4. Teknologi konstruksi inti: seluruh penopang utama jembatan utama dibangun oleh cantilever (pentuman) yang seimbang secara simetris berbentuk pengelana, yaitu penjiplangan Cantilever (kabel), yang berfungsi sebagai kunci dan teknik konstruksi yang sulit dari proyek.

Boyuan mensuplai 5 cantilever form travellers untuk proyek ini.

Pada awal juli 2026: menteri pembangunan infrastruktur Sarawak mengadakan inspeksi lokasi. Peningkatan keseluruhan proyek mencapai 73,27%. Pembangunan segmen cantilever pertama yang dilengkapi dengan kabel penopangnya selesai, dan 7 kelompok lainnya dari segmen-segmen cantilever yang menggunakan formulir para penjelajah sedang dilaksanakan dengan tertib. Kemajuan konstruksi dari operasi wisatawan seluruh garis dipercepat, dan penyelesaian penuh dan membuka untuk lalu lintas seluruh jembatan dijadwalkan pada akhir 2026.

Dilaporkan bahwa paket D1 dari jalan raya pesisir Sarawak merupakan proyek mata pencaharian yang dibangun bersama oleh cina dan Malaysia mencerminkan dukungan timbal balik dan persahabatan antara kedua bangsa itu. Berlokasi di jalur vital transportasi yang menghubungkan distrik Kuching City dan distrik Lundu di Sarawak, Malaysia, kedua daerah tersebut telah dipisahkan oleh sungai selama puluhan tahun, dengan feri menjadi satu-satunya saluran untuk penumpang, kendaraan, dan transportasi kargo. Setelah selesai, proyek ini akan secara signifikan meng-upgrade jaringan transportasi menghubungkan Kuching dan Lundu, dan membawa makna ekonomi yang besar untuk memfasilitasi perdagangan pantai.

galername