Aplikasi di perbaikan jembatan

Teknologi konstruksi jembatan yang sudah ada sejak lama digunakan secara luas untuk pembangunan jembatan gantung, yang memainkan peranan penting dalam konstruksi jembatan modern. Jembatan gantung merupakan struktur jembatan yang relatif istimewa dalam struktur jembatan modern. Jembatan gantung adalah struktur jembatan di mana banyak kabel pada penopang utama terhubung langsung ke menara jembatan, biasanya termasuk menara kabel, penopang utama dan kabel tetap. Pada saat yang sama, jembatan gantung menggunakan kabel, bukannya jangkar, membentuk ikatan panjang yang elastis untuk menyambung jembatan. Oleh karena itu, kabel tetap jembatan#39;s stay cable adalah komponen utama yang membawa kekuatan, dan gaya taringnya relatif besar. Dalam konstruksi jembatan, teknologi konstruksi gaya tarik dan penyeimbang balok sebagian besar digunakan untuk memenuhi persyaratan gaya jembatan. Selain itu, selama pembangunan jembatan gantung, sangatlah penting untuk memastikan bahwa kawat baja dari kabel yang tetap tidak dapat dipintingkan, yang akan secara signifikan memperbaiki jembatan itu#39; kualitas konstruksi s. Dalam pembangunan jembatan gantung, teknologi konstruksi untuk jembatan berkesinambungan berjangka panjang juga perlu dipertimbangkan.

(1) selama tahap desain konstruksi jembatan gantung, rancangan terpadu mesin derek geladak dan ujung penarik alat pembimbing harus dipertimbangkan sepenuhnya. Desain ini secara efektif mengurangi beban di bagian depan cantilever, sehingga jari-jari yang dapat menekuk dapat memenuhi kebutuhan yang sebenarnya.

(2) selama pembangunan jembatan gantung, penopang utama dari jembatan berjangka panjang harus diawasi dengan ketat agar tidak terjadi kesalahan. Selama pembangunan dari girder utama, it 's krusial untuk memastikan bahwa kesalahan penyeimbang poros harus dikendalikan antara -10 dan 10, galat deflection harus dikendalikan antara -20 dan 20, pembanding perbedaan ketinggian penutup harus dikendalikan antara -30 dan 30, dan galat linear harus dikendalikan antara -40 dan 40.

Aplikasi untuk konstruksi jembatan Arch

Teknologi konstruksi untuk jembatan jarak jauh lebih matang dalam pembangunan jembatan lengkung. Jembatan lengkung adalah yang paling banyak digunakan dalam proyek jembatan, dan juga merupakan jenis konstruksi jembatan jangka panjang. Teknologi konstruksi teknologi jembatan kontinu jangka panjang dalam pembangunan jembatan lengkung terutama melibatkan:

(1) konstruksi jembatan lengkung terutama mencakup pemasangan rusuk lengkungan dari pipa baja dan penimbunan tali.

(2) rusuk-rusuk lengkung prarekayasa khususnya digunakan untuk menyambung tali, tetapi kualitas rusuk lengkung calon, seperti kekuatan, harus diperiksa dengan cermat guna memastikan kualitas konstruksi jembatan memenuhi standar.

(3) jika rusuk lengkingan pipa baja digunakan untuk konstruksi, metode pemasangan yang dapat dipertimbangkan mencakup metode gesper kabel yang condong, metode pengangkat non-bracket, metode pengangkat kurang bracket, DLL. Metode konstruksi yang spesifik harus ditentukan berdasarkan evaluasi komprehensif atas kondisi rekayasa geoteknik di daerah konstruksi.

Aplikasi teknologi pre

Dengan pengembangan komponen konstruksi jembatan yang berkesinambungan, Teknologi konstruksi jembatan menjadi semakin beragam. Pada tahun-tahun belakangan ini, jumlah proyek jembatan berkesinambungan yang berlangsung lama telah meningkat secara bertahap, sementara pada saat yang sama, hal itu telah mendorong pembangunan struktur precast jembatan secara cepat. Penerapan teknologi presangat penting untuk meningkatkan kualitas struktural jembatan kontinu jangka panjang dan merupakan aspek penting dari desain konstruksi, seperti jembatan gantung pra-stres dan jembatan gantung pra-stres. Dengan menggunakan komponen dan latihan model pra-stres, kinerja jembatan secara keseluruhan dapat dirancang dan diperkuat. Ini adalah, melalui konstruksi pra-stres, yang menganalisis keadaan stres konstruksi jembatan dan lebih jauh meningkatkan kualitas desain jembatan. Pada saat yang sama, membangun komponen pra-stres dapat meminimalkan dampak pada kualitas tautan atau tahap lanjutan. Selain itu, sejumlah besar komponen prastres digunakan dalam proses konstruksi jembatan, dan putaran di antara berbagai komponen dapat secara efektif memperpendek periode pembangunan dan meningkatkan efisiensi konstruksi. Penerapan teknologi predalam pembangunan jembatan berkesinambungan yang berjangka panjang dapat tepat waktu menemukan perbedaan antara keadaan stres yang sebenarnya dan indeks desain, yang sangat penting untuk membuat penyesuaian yang efektif tepat waktu.

Untuk menyimpulkan

Sebagai kesimpulan, teknologi konstruksi jembatan berkesinambungan yang telah lama digunakan secara luas karena keamanan, keberagaman, keterandalan, dan keterandalan yang lebih tinggi, khususnya dalam rancangan jembatan modern. Teknologi konstruksi jembatan yang panjangnya telah sangat maju teknologi teknik jembatan dan telah menghasilkan pengembangan teknologi konstruksi jembatan di seluruh dunia. Selain itu, struktur jembatan jembatan yang telah lama dibangun terus-menerus memiliki kapasitas bawaan yang lebih kuat, membuat keamanan dan keandalan teknik jembatan menjadi lebih baik, meningkatkan kualitas layanan dan kehidupan pelayanan jembatan, dan berkontribusi pada pembangunan ekonomi regional.