Dalam artikel sebelumnya, kita membahas hal yang samaPenampilan masalah kualitas pra-cor T-beams betonSelama pembangunan dan alasan di balik mereka. Dalam artikel ini, kami akan memperkenalkan metode perawatan untuk masalah balok beton yang umum satu per satu.

1. Langkah-langkah untuk mencegah penyusutan retak

Langkah pencegahan 1,1

(1) gunakan sudut-sudut yang dibulatan untuk mengalirkan sambungan web dan flange, yang dapat mengurangi stres di persimpangan.

(2) kendalikan concrete's merosot cukup.

(3) dengan sepatutnya dan secara bersahaja getar dan mengokohkan beton agar mencapai kepadatan yang diperlukan dan tidak memisahkan. Setelah menyelesaikan permukaan, terapkan tekanan untuk membantu mengurangi penyusutan.

(4) setelah mengeras sepenuhnya, beton perlu segera ditutup untuk mempertahankan kelembapan permukaan dan mencegah retakan akibat paparan.

1,2 metode perawatan

Setelah retak-retak retakan muncul di praparan beton, jika retakan kecil dan dangkal, pemisah semen dapat disuntikkan ke dalam retakan, dipadatkan dan kemudian ditutup dan disembuhkan. Selain itu, celah-celah dangkal yang kecil dapat dibersihkan dan kemudian dilapisi dempul epoxy setelah dikeringkan, atau disegel dengan kain kaca epoksi. Jika retakan-retakan itu besar atau terus-menerus, resin epoxy harus dicurahkan dan kemudian dilapisi dan ditutup dengan resin epoxy.

2. Langkah-langkah untuk mencegah honeycomb

Langkah-langkah pencegahan 2,1

(1) bersihkan formasinya dengan hati-hati sebelum menuangkan beton, dan pelepasan alat untuk pekerjaan formwork itu penting. Agen pembebasan jangka panjang harus dipilih bila memungkinkan dan harus secara merata tanpa area yang hilang.

(2) sesuaikan ketebalan lapisan beton hingga taraf yang masuk akal. Ketika bergetar, gunakan penyisipan cepat dan penarikan lambat Metode untuk menembus ke lapisan beton bawah 5-10cm, mengontrol durasi penyisipan (biasanya 20-an), dan berhenti bergetar ketika semua gelembung udara di permukaan benar-benar dieliminasi dan permukaan halus.

(3) jika getaran diinginkan, pemilihan alat bergetar hendaknya didasarkan pada kondisi aktual dari bagian kerja untuk memastikan penghapusan gelembung udara secara efektif. Misalnya, sewaktu bagian atas jaringan atau pipa pipa bergetar, sebuah vibrator yang disisipkan harus digunakan; Ketika bergetar di bawah tapal kuda, sebuah vibrator terpasang harus digunakan, dan seterusnya.

(4) secara ilmiah, aturlah proses pembangunan dan pastikan hubungan yang erat di antara setiap proses.

2,2 metode perawatan

Secara umum, bersendawa hanya mempengaruhi penampilan T-beams dan tidak mempengaruhi struktur beton, sehingga tidak perlu untuk memperlakukan bersendawa. Jika diperlukan perawatan untuk tujuan estetika, itu dapat dilakukan dengan cara berikut: pertama-tama, bersihkan noda-noda dan noda-noda minyak dari pembakaran dengan membersihkan larutan asam oksalat yang diencerkan dan kemudian melembapkan permukaannya dengan air. Kedua, siapkan semen semen dengan menggunakan pasir halus dan semen asli, dengan ukuran partikel maksimum 1mm untuk pasir dan pencampuran rasio 1:2.5 atau 1:2. Jika perlu, semen putih dapat ditambahkan untuk penyesuaian warna. Ketiga, gunakan pengerik untuk menekan lumpang itu ke dalam butiran-butiran air, kemudian seimbangkan dan selesaikan. Empat bulanan, lindungi goni yang telah dibersihkan dengan kantong atau tikar jerami untuk pelembab dan pengeringan. 

3. Langkah-langkah untuk mencegah pelapisan

Langkah-langkah pencegahan 3,1

(1) pastikan penuangan beton secara berkelanjutan. Karena T-beams memerlukan waktu pencairan yang panjang, pencairan air dalam jumlah yang tepat harus ditambahkan untuk memperpanjang waktu pengaturan awal dan terakhir dari beton, yang dapat meningkatkan kemungkinan pengerjaiannya.

(2) teruslah perhatikan dengan cermat proses penuangan. Proses penuangan harus dimulai pada salah satu ujung forwork dan menerapkan metode penuangan yang berlapis dan tersegmentasi, dengan urutan menuangkan tapal kuda ke web-flange, memastikan ketebalan lapisan sekitar 30cm.

(3) sewaktu menggunakan sebuah vibrator yang disisipkan, kendali yang ketat hendaknya ditempatkan pada kedalaman penyisipan ke dalam lapisan beton bagian bawah, biasanya 5-10cm, yang membantu menghubungkan lapisan beton bagian atas dan bawah.

3.2 metode perawatan

Ketika berhadapan dengan pelapisan palsu yang disebabkan oleh masalah minyak, hanya ampelas dengan amplas sampai koncrete' warna alami s diperlukan. Jika layering tidak mempengaruhi stabilitas struktur T-beam, tidak ada kebutuhan untuk pengobatan. Akan tetapi, karena alasan-alasan estetika, jika diperlukan perawatan, memaksudkan warna yang sama dengan beton, gunakan semen hitam dan putih untuk membuat campuran, dan cat atau semprotkan ke bagian yang berlapis. Jika lapisan lemah mempengaruhi stabilitas struktur T-beam, metode perawatan ini mirip dengan berurusan dengan sendi konstruksi. Jika bahan itu berupa lapisan tipis dengan celah-celah kecil, struktur beton yang longgar dalam lapisan itu dapat disingkirkan, dan kemudian 1:2-1:3 semen semen dapat diisi dan dihaluskan. Jika lapisan itu tebal dan ada celah-celah besar, beton di daerah itu harus benar-benar dipahat dan kemudian diperbaiki berdasarkan kondisi sebenarnya lapisan itu, mirip dengan perbaikan lubang sarang lebah.

4. Langkah-langkah untuk mencegah perbedaan warna

Langkah pencegahan 4,1

Proses pencampuran beton harus benar-benar mematuhi standar desain campuran beton, secara menyeluruh dan seragam mencampur beton, dan memastikan bahwa beton mempertahankan retensi air yang baik dan kemungkinan pengerjaannya. Ini 's penting untuk tidak mengubah atau menyesuaikan kemerosotan dan campuran proporsi beton.

4,2 metode perawatan

Jika bintik-bintik pada permukaan beton berwarna hitam, cukup gunakan amplas untuk pasir sampai konkret ' warna alami s terungkap. Jika butiran pada permukaan beton itu berwarna putih dan tidak terlalu parah, tidak perlu dirawat. Jika ada bintik-bintik putih besar dan beton yang terlepas, metode perbaikan burl dapat digunakan.

Sebagai penutup

Berdasarkan analisis di atas, kita dapat melihat bahwa ada berbagai masalah kualitas penampilan dengan balok-balok beton pra-cor, seperti perbedaan warna, lapisan sarang, dan penyusutan. Masalah ini memiliki banyak penyebab. Metode teknis yang berbeda dan metode polishing dasar dapat digunakan untuk memperbaiki masalah kualitas penampilan beton. Hal ini meningkatkan penampilan T-beams, menjamin kualitas dan keamanan jembatan, dan sangat meningkatkan kemajuan konstruksi dan mengurangi biaya, menghasilkan manfaat ekonomi yang baik.