8618513399356

Underslung Form Traveler Cases

Jingning Viaduct bentuk kasus musafir

deskripsi

Viaduct Jingning terletak di pinggiran barat laut Jingning County, terbentang di atas jalan provinsi S228 di TYK12+888 dan Hexi di TYK12+789. Jembatan utama dirancang sebagai menara tunggal, pesawat kabel tunggal kotak beton premenekankan girder bridge dengan rentang 225 meter, memanfaatkan menara pier beam sistem padat, tata ruang padat tata kabel, dan desain menara kolom tunggal. Pegangannya berbentuk bulat bantalan baja, dan kabelnya tetap mengikuti pesawat kabel tunggal yang terdiri dari dua buah kabel yang tetap berada di setiap sisi menara. Menara ini dilengkapi dengan 16 pasang kabel yang tetap di setiap sisinya.

Jembatan ini#39; panjang segmen s adalah standar pada 6,5m, dan berat segmen maksimalnya adalah 380 ton. Panjang bagian meja dermaga adalah 29,5 meter, permukaan atas kotak girder fitur kecenderungan bisearah 2%, dan lereng longitudinal adalah 2.5%. Lebar jembatan adalah 28 meter dan memiliki batas berat 180 ton untuk bentuk musafir underslung. Posisi traksi kabel terletak di seberang tengah, dengan jarak 1,2 meter antara kabel dan titik tempat tinggal kabel berada di bagian atas.

Sebagai tanggapan atas suspensi cables' Posisi tertentu dan jembatan#39; struktur s#39;s karakteristik, Boyoun telah merancang langkah-langkah berikut.

Tapi bentuk underslung desain wisatawan menggunakan satu balok utama untuk gerakan platform dan suspensi di atas untuk berjalan, dan struktur keseluruhan mengadopsi struktur tulang belakang ikan;

● dalam upaya untuk mengurangi berat dari bentuk underslung struktur wisatawan itu sendiri, baik lintang depan dan belakang menggunakan konstruksi balok berbentuk h. Untuk menjaga stabilitas keseluruhan, balok-balok longitudinal sekunder dan balok-balok longitudinal sekunder dari baja ditambahkan di antara kedua ujung depan dan belakang.

Angguk menyebabkan pergeseran depan dari balok lengkung dan tekanan udara pada kabel tetap, sehingga memicu tekanan yang berlebihan pada balok utama, sehingga posisi berlawanan dipasang pada batang longitudinal utama;

Menghitung panjang bagian dari balok geser dek jembatan mempertimbangkan tuntutan gerakan peron, faktor-faktor deformasi kekakuan, dan faktor-faktor pemasangan derek secara keseluruhan dari keranjang gantung.

Boyoun, yang menghadapi lingkungan dalam negeri dan global yang rumit, mempertahankan fokus pelanggan, penekanan kualitas, inovasi drive, dan secara konsisten menyediakan solusi komprehensif yang aman dan dapat diandalkan serta dukungan setelah penjualan terhadap pelanggan, mengembangkan hasil menang-menang dan kemajuan bersama.


galername
  • Jingning Viaduct bentuk kasus musafir
  • Jingning Viaduct bentuk kasus musafir
  • Jingning Viaduct bentuk kasus musafir
Produk digunakan

Kasus sukses

Tetap berhubungan

Departemen internasional: kamar 2211-2212, menara C Plaza Wanda, distrik Tongzhou, Beijing 101118, cina.

+86-13021287080

info@boyoun.cn

© Copyright 2020 Shandong Boyoun Heavy Industries Co, LTD. Desain oleh BontopBlog